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省道 303線巴郎山隧道工程項(xiàng)目 涵洞總體現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表 承包單位: 合同號(hào): 監(jiān)理單位: 編 號(hào): 檢表 86 工 程 名 稱 涵洞工程 施 工 日 期 年 月 日 樁 號(hào) 及 工 程 部 位 檢 驗(yàn) 日 期 年 月 日 基本 要求 1、 涵洞施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。 2、 各接縫、沉降縫位置正確,填縫無空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象;若有預(yù)制構(gòu)件,其接縫應(yīng)與沉降縫吻合。 3、 涵洞內(nèi)不得遺留建筑垃圾、雜物等。 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允 許偏差 實(shí)測(cè)值或偏差值 檢查方法及頻率 軸線偏位 (mm) 明涵 20, 暗涵 50 經(jīng)緯儀:檢查 2 處 流水面高程 (mm) ±20 水準(zhǔn)儀、尺量:檢查洞口 2處,拉 線檢查中間 1~2處 涵底鋪砌厚度 (mm) +40,-10 尺量:檢查 3~5處 長(zhǎng)度( mm) +100, -50 尺量:檢查中心線 孔徑 (m
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1 淺談三灰土路面底基層施工控制要點(diǎn) 摘要:本文通過鹽通高速公路如皋段三灰土底基層的施工實(shí)踐, 詳細(xì)介紹了三灰土底基層的 施工工序,并提出了相關(guān)施工控制要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞: 三灰土底基層 施工 控制要點(diǎn) 目前高速公路的路面結(jié)構(gòu)一般分為三層,即面層、基層、底基層。其中底基層一般設(shè)計(jì) 都是石灰粉煤灰穩(wěn)定土(二灰土) ,其 7 天浸水試件抗壓強(qiáng)度≥ 0.6Mpa。由于鹽通高速如皋 段土質(zhì)主要以粉砂土為主, 經(jīng)試配存在早期強(qiáng)度低達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的缺點(diǎn), 為提高底基層的 早期強(qiáng)度, 經(jīng)試配確定在混合料中摻入了 2.5%的水泥, 從而使得早期強(qiáng)度明顯提高, 7天浸 水強(qiáng)度≥ 0.6Mpa。三灰土底基層的施工技術(shù)同二灰土底基層的施工工藝有較大差別, 本文就 三灰土的路拌法施工控制作詳細(xì)介紹。 1配合比設(shè)計(jì) 1.1原材料的選擇 1.1.1 石灰 石灰質(zhì)量應(yīng)不低于Ⅲ級(jí)灰,石灰要分批進(jìn)場(chǎng),做到既不影響施工進(jìn)度,又
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