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什么是試樁和工程樁

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什么是試樁和工程樁 施工【房產(chǎn)】 2009-09-09 11:05:37 閱讀 655 評論 2 字號：大中小 工程樁，就是在工程中使用的，最終在建、構(gòu)筑物中受力起作用的樁。工程樁是 用在工程實體上的樁，要承受一定的荷載的，試樁是做檢測設計用的，如果是比 較大的工程，要單獨做試樁，如果不太重要的工程，用實體上做也可以。先打試 樁，要等 28 天后才可以試驗，試驗合格后再打工程樁。比試樁、工程樁一起打 工期慢了近 1個月 .但是試樁的主要目的是為了檢測一下地質(zhì)條件與檢測報告是 否相符，但是不一定要等試樁的質(zhì)量合格才開始正式打工程樁，我認為現(xiàn)場的監(jiān) 理工程師和建造師有權(quán)利來定奪，一般不需要這樣做 . 以混凝土灌注樁為例談一下我的看法： 我們知道試樁的目的是為了測試樁基方案 的可行性，但試樁為并不是強制要做的。 一、如果擬建場地已有現(xiàn)成的工程實例，而擬建建筑物的基本情況又基本相同， 這時是不需

什么是合路器

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什么是合路器？ 合路器作用：合路器的主要作用是將多路中轉(zhuǎn)臺發(fā)射單元所輸出 的射頻功率信號合成起來 . 通過一條電纜傳輸 種類：合路器分為腔體合路器和電橋合路器 2種。 工作機理說明：腔體合路器的工作原理類似于雙工器 ,是通過不 同頻率的濾波器達到各信道間的隔離要求， 是按照各信道的頻率定制 的，要求被合成的信號的頻率大于一定的間隔，具有插損低 (有的只 有 2-3dB)隔離度大 (大于 40~60dB) 等特點。 電橋合路器。電橋合路器有合路損耗 ,插損大；比如 2合 1有 3dB 的合路損耗 , 而且電橋合路器的隔離度低于雙工合路器 , 一般只有 20dB 左右。但電橋合路器結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，價格低，對各信道 的頻率沒有要求。 歡迎探討，深圳賽文特何工

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