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更新時(shí)間：2025.04.12
T35風(fēng)機(jī)參數(shù)

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T35-11型軸流通風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介 T35-11 型軸流通風(fēng)機(jī)是 “六五”期間機(jī)械部《機(jī)械工業(yè)科學(xué)發(fā)展計(jì)劃》重點(diǎn)改造項(xiàng)目之一。 T35-11 型的 主要目的是替代 30K4 型 (又稱 03-11 型 )和 T40 型。 30K4 型是五十年代引進(jìn)蘇聯(lián)產(chǎn)品， T40 是“全國(guó)風(fēng)機(jī)行 業(yè) 30K4 改造小組 ”于 1977 年為代替 30K4 而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，因而性能較 30K4 改造有所提高。 T35-11 型對(duì) T40 和國(guó)外同類產(chǎn)品進(jìn)行了分析對(duì)比，通過(guò)模型級(jí)試驗(yàn)研究，確定了風(fēng)機(jī)翼型，采用了圓筒型輪彀結(jié)構(gòu)， 電機(jī)進(jìn)行了改型設(shè)計(jì) ,結(jié)構(gòu)上減少了流動(dòng)損失 ,因之使風(fēng)機(jī)效率出口按圓面積計(jì)算提高了 77%，按出口環(huán)面積 計(jì)算提高到了 89.5%。噪音比 A 聲級(jí)降低了 3.6dB，又增強(qiáng)了葉根處的強(qiáng)度 ,而避免了葉片斷裂現(xiàn)象。 T35-11 型軸流通風(fēng)機(jī)可用作一般工廠、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、住宅內(nèi)通風(fēng)換氣或加強(qiáng)

35+35+45+35+35m鋼箱梁計(jì)算書

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1 鋼箱梁計(jì)算書（ 2） 1. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 上部結(jié)構(gòu)采用 5 孔一聯(lián)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，橋跨布置為 (35+35+45+35+35)=185m ，橋面寬度為 25m，單箱多室截面，道路中心線處梁高 2000mm，箱寬 25m。橫隔梁的布置間距為 2.0m。鋼 材材質(zhì)為 Q345C。鋼箱梁頂面設(shè) 1.5%雙向橫坡。 橋面鋪裝采用 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土面層和 4cm 中粒式瀝青混凝土底層，橋面鋪裝層總 厚度為 8cm。另設(shè) 8cm 鋼筋砼層。采用混凝土防撞護(hù)欄。 2. 設(shè)計(jì)荷載 汽車荷載：城 -A 級(jí)。 3. 箱梁頂板板厚的確定 鋼箱梁的頂板板厚對(duì)全橋的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)影響較大，根據(jù)目前鋼箱梁的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際汽車 荷載超重的影響，箱梁頂板板厚宜取 14mm。 4. 箱梁標(biāo)準(zhǔn)段截面 5. 縱肋設(shè)計(jì) 橫肋布置間距 a=2000mm 頂板縱肋布置間距 b=300mm 城 -A 車輛前輪著地寬度 2g=0.2

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