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立柱細(xì)則

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2006－12－洋三路橋－細(xì)則 008 上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū) 三期工程進(jìn)港道路、高架橋工程 立柱監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 上海東華建設(shè)監(jiān)理所 洋山深水港區(qū)三期工程 進(jìn)港道路高架橋工程項(xiàng)目監(jiān)理部 二 00六年七月 編 制 人： 年 月 日 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 立柱監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) 1、設(shè)計(jì)文件 中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院提供的《三期進(jìn)港道路高架橋施工圖》 2、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ041-2000 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/1-2004 3、其他文件 相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程概況 三期進(jìn)港道路高架橋工程是一期進(jìn)港道路高架橋向東的延伸， 包括高架橋和 地面道路工程，其中高架橋主線長(zhǎng) 1410m，里程樁號(hào) K33+114.285~K34+524.285， 匝道橋長(zhǎng) 280m。 高架橋工程主要結(jié)構(gòu)形式： 總體結(jié)構(gòu)形式與一期高架橋

用專(zhuān)用配件取代室內(nèi)排水通氣立管的探討

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一、概述 污水在排水立管內(nèi)流動(dòng),它既不是像給水管那樣的穩(wěn)定壓水流,又不是象通常那種重力流,而是一種水和空氣的二相流,而且這種水和空氣的二相流所引起管內(nèi)壓力變動(dòng)與排水立管的通氣方式有較大的關(guān)系。在國(guó)外,瑞士發(fā)明了蘇維脫排水系統(tǒng);法國(guó)發(fā)明了旋流式排

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