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更新時間：2024.12.29
指揮車全鋁合金廂體骨架優(yōu)化設(shè)計

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為降低專用車重量、提高組裝效率,新開發(fā)指揮車車廂骨架全部采用鋁合金骨架,縱橫骨架梁之間通過鋼制連接塊及L型連接板螺栓連接。以有限元分析理論為基礎(chǔ),針對2種配重方案,對新開發(fā)車型的全鋁合金車廂骨架強度進行計算,計算結(jié)果表明:原結(jié)構(gòu)設(shè)計剛度不滿足要求。提出相應的結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進設(shè)計方案,剛度滿足需求。

墻體的類型

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2.3.1 墻體的類型 1.墻體的作用 墻體是建筑物中比較重要的一個構(gòu)件，它的作用主要表現(xiàn)在以下三個方面： （ 1）承重作用 在墻承重體系的建筑物中，承重墻承受建筑上部所有荷載并傳給基礎(chǔ)， 是建筑主要的承重構(gòu)件。 （ 2）圍護作用 外墻屬于房屋的外圍護結(jié)構(gòu)，抵御自然界中風、霜、雨、雪、噪聲、太 陽輻射等不利因素的侵襲。 （ 3）分隔作用 墻體是建筑水平方向劃分空間的構(gòu)件，把建筑內(nèi)部分隔成不同的空間， 并且界定室內(nèi)外空間。 上述三個作用并不是所有墻體同時具備的， 而是根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)形式和墻體的具體情況， 往往只是具備其中的一二個。 2.墻體的類型 根據(jù)墻體在建筑中的位置、受力情況、材料、構(gòu)造及施工方法的不同，可將墻體分為不 同的類型。 （ 1）按墻體所在位置分類 按墻體在平面上所處位置的不同， 分為外墻和內(nèi)墻。 位于建筑周邊的墻體稱為外墻； 位 于建筑內(nèi)部的墻體稱為內(nèi)墻。 沿建筑物短軸方向

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