造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.05
7、隧底開(kāi)挖

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工程技術(shù)交底書(shū) 單位：渝利鐵路胡家坡隧道出口 共 4頁(yè) 交底班組 開(kāi)挖班 編 號(hào) 交底名稱(chēng) Ⅲ級(jí)加強(qiáng)隧底開(kāi)挖 交底日期 交底內(nèi)容： 一、設(shè)計(jì)要求 1、概況 洞身 DK139+290～250 段長(zhǎng) 40 米為Ⅲ級(jí)加強(qiáng)復(fù)合式襯砌，紫紅色泥巖夾砂巖，圍巖整 體性較好，圍巖呈塊狀，無(wú)裂隙水，隧底開(kāi)挖一次到位。 2、開(kāi)挖參數(shù)： 開(kāi)挖尺寸為填充面以下部分，循環(huán)進(jìn)尺按 4m考慮，鉆眼深度為 4.5m，開(kāi)挖前測(cè)量人 員根據(jù)開(kāi)挖開(kāi)挖斷面尺寸精確放出隧道各部輪廓線。 （附圖） 二、作業(yè)要求 1、開(kāi)挖采用多功能臺(tái)階配合 YT-28風(fēng)鉆眼，隧底采用松動(dòng)爆破。出碴用裝載機(jī)裝碴， 自卸車(chē)出碴，運(yùn)到指定棄碴場(chǎng)。 2、施工工序 隧底施工工序：測(cè)量放樣 炮眼定位 鉆孔作業(yè) 炮眼清孔 炮 眼裝藥 網(wǎng)絡(luò)連接 檢查 起爆 通風(fēng)排煙 斷面檢查 出碴 支護(hù) 三、施工要求 1、測(cè)量放線 開(kāi)挖前測(cè)量人員定出開(kāi)挖輪廓線、中線，鉆眼前應(yīng)根據(jù)

鐵路精測(cè)網(wǎng)對(duì)橋隧施工測(cè)量的影響分析

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橋隧施工是鐵路工程建設(shè)中的重要組成部分,對(duì)于鐵路工程建設(shè)的整體效果具有重要影響.想要保證橋隧施工的質(zhì)量,就需要做好測(cè)量工作.有效的測(cè)量系統(tǒng)能夠有效提高橋隧施工的安全,鐵路精測(cè)網(wǎng)能夠有效提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,為橋隧施工的順利進(jìn)行提供精確的數(shù)據(jù)參考.本文主要從鐵路精測(cè)網(wǎng)的內(nèi)涵入手,針對(duì)鐵路精測(cè)網(wǎng)對(duì)橋梁施工測(cè)量工作和隧道施工測(cè)量工作的影響進(jìn)行詳細(xì)分析和探討.

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