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江蘇邳州京杭運河大橋

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相關(guān)資料 江蘇邳州京杭運河大橋 橋 名：江蘇邳州京杭運河大橋 《橋梁》編輯部 橋 型：中承式自平衡鋼管混凝土 “提籃”式拱 跨 徑： 57 . 5m+235m+57 . 5m 橋 址：江蘇省邳州市 橋 址：江蘇省邳州市 設(shè)計單位：中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 DANNY 施工單位 中交第二公路工程局有限公司、路橋華南工程有限公司 《橋梁》編輯部 混凝土用量： 27 500m 3 鋼材用量 6 290t 造 價： 7 800 萬元 建成日期 2002 年10 月 《橋梁》 概況 江蘇邳州京杭運河大橋 邳州京杭運河大橋是連云港一徐州高速公路跨越邳州京杭運河上的一座大橋， 位于江蘇省邳 州市南側(cè)， 主橋跨越河槽航道及彭河，橋梁全長 2 577m ，主橋主跨采用 235m 三跨連續(xù)自 平衡中承式鋼管混凝土拱橋。 《橋梁》編輯部 主橋橋位處河槽寬約 240m ，按水利部門規(guī)劃，將向西拓寬 l0

生態(tài)格賓擋墻技術(shù)在蘇北運河整治中的應(yīng)用

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格賓擋墻是近年來剛推廣的一種新護坡技術(shù),適用于受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲,且防護工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、坡腳基礎(chǔ)局部沖刷深度過大的沿河路堤坡腳或護岸,能很好的將工程與生態(tài)環(huán)保相結(jié)合,可以成為保護河床、治理滑坡兼顧植被綠化、生態(tài)環(huán)境保護的首選結(jié)構(gòu)型式。通過在蘇北運河整治中的應(yīng)用證明,格賓擋墻的使用是完全符合京杭運河的生態(tài)建設(shè)理念,值得應(yīng)用與推廣。

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