造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
鉆孔取芯機(jī)

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HZ-20 5.5 馬力雅馬哈混凝土鉆孔取芯機(jī)， 8.5 馬力日本進(jìn)口雅馬哈混凝土鉆孔 取芯機(jī)， 9馬力本田混凝土鉆孔取芯機(jī)， 10 馬力雅馬哈混凝土鉆孔取芯機(jī) ，12 馬力雅馬哈混凝土鉆孔取芯機(jī)， 13 馬力本田混凝土鉆孔取芯機(jī)， 13 馬力本田電 啟動(dòng)混凝土鉆孔取芯機(jī) ，14 馬力美國科勒動(dòng)力混凝土鉆孔取芯機(jī)，拖掛式混凝 土鉆孔取芯機(jī) 適用于路面取芯做試驗(yàn)用 ,廣泛應(yīng)用于各地檢測中心。 采用本田 /雅馬哈汽油 發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力 ,具有外觀美觀、結(jié)實(shí)耐用、啟動(dòng)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、操縱簡便，配 備市場上人造金剛石簿壁鉆頭，適合鉆取混凝土，水泥，瀝青路面，巖石等多種 物質(zhì)，并可配置電打火裝置。最大鉆孔取芯直徑：∮ 200mm 最大鉆孔取芯深 度： 100- 700mm 功率： 5.5 馬力， 8.5 馬力， 9馬力， 10馬力， 12馬 力，13馬力混凝土 /瀝青鉆孔取芯機(jī)。 主要技術(shù)指標(biāo) 采用

燒結(jié)機(jī)機(jī)尾系統(tǒng)保溫密封除塵綜合改造

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燒結(jié)機(jī)尾部密封罩強(qiáng)度低、易變形 ,密封效果差 ,造成卸料揚(yáng)塵嚴(yán)重。采取增設(shè)保溫密封小車、前部保溫密封段由 2m加長到 10 m、密封罩下部增設(shè)導(dǎo)料裝置等措施進(jìn)行改造 ,環(huán)境粉塵由原 2 2 0 mg/ m3降為 3 0 mg/ m 3,尾部的抽風(fēng)溫度由原71℃提高為 84℃ ,提高了設(shè)備作業(yè)率 ,增加了產(chǎn)量 ,年回收粉塵 (礦粉 )資源達(dá) 3 65 t,解決了環(huán)鏡污染問題

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