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更新時(shí)間：2025.03.08
中建西部建設(shè)成都地鐵5號線C35水下樁混凝土澆筑首獲成功

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由中建西部建設(shè)西南公司龍?zhí)侗毙抡臼状螡仓某啥际兄攸c(diǎn)工程地鐵5號線三標(biāo)段長度、直徑分別為20．6米和1．5米的三根水下樁C35混凝土澆筑于國慶節(jié)前獲得成功。經(jīng)中鐵質(zhì)檢部門的嚴(yán)格測試，其包括混凝土坍落度損失、擴(kuò)展度、含氣量等在內(nèi)的6項(xiàng)技術(shù)性能全部達(dá)到地鐵水下樁混凝土的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，該工程項(xiàng)目部的惠總經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量總監(jiān)周主任和龍?zhí)侗毙抡究偣ね趺髟乱煌娮C了這三根水下樁“零斷料、零卡樁、零缺陷”澆筑的全過程。

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由中建西部建設(shè)西南公司龍?zhí)侗毙抡臼状螡仓某啥际兄攸c(diǎn)工程地鐵5號線三標(biāo)段長度、直徑分別為20．6米和1．5米的三根水下樁C35混凝土澆筑于國慶節(jié)前獲得成功。經(jīng)中鐵質(zhì)檢部門的嚴(yán)格測試，其包括混凝土坍落度損失、擴(kuò)展度、含氣量等在內(nèi)的6項(xiàng)技術(shù)性能全部達(dá)到地鐵水下樁混凝土的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，該工程項(xiàng)目部的惠總經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量總監(jiān)周主任和龍?zhí)侗毙抡究偣ね趺髟乱煌娮C了這三根水下樁“零斷料、零卡樁、零缺陷”澆筑的全過程。

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