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泗陽一號(hào)橋主跨為135 m的拱門形獨(dú)塔斜拉橋,主塔采用混凝土結(jié)構(gòu),為拱門型塔柱,橋塔承臺(tái)面以上高84 m,其中塔座高2 m,座頂高程19.163 m,塔頂高程101.163 m,在橋面以上高73.9 m(主梁中心線處),塔順橋向偏離鉛垂面5°,傾向邊跨側(cè)。大橋結(jié)構(gòu)新穎,造型獨(dú)特。結(jié)合該橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工,探討了主橋的設(shè)計(jì)方案和結(jié)構(gòu)分析、基礎(chǔ)及承臺(tái)的施工、主塔施工方法、主梁施工方法和斜拉索施工方法。
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用辯證的眼光看待陽明灘大橋事故 事故經(jīng)過: 2012 年 8月 24 日 5時(shí) 30 分左右,哈爾濱陽明灘大橋引橋——三環(huán)路群力 高架橋洪湖路上橋分離式匝道發(fā)生斷裂, 坍塌大梁長為 130米左右,屬于整體垮 塌。致使 4輛大貨車墜橋, 側(cè)翻的部分大貨車駕駛室已完全被砸扁, 帶血跡的方 向盤等物飛出落地。據(jù)消防部門消息,事故當(dāng)日已造成 3人死亡、 5人受傷。 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者介紹, 24日晨 5 時(shí)許,他駕駛出租車?yán)\(yùn)乘客經(jīng)過事故引橋 旁輔道,忽然聽到巨響, 一段往江北方向引橋整體向人行道方向傾倒, 橋面三大 一小四臺(tái)貨車掉落地面。 陽明灘大橋引橋坍塌 大橋簡介: 陽明灘大橋位于哈爾濱市西部松花江干流上, 因主橋穿越松花江陽明灘島而 得名,工程于 2009年 12月 5日開工建設(shè), 2011年 11月 6日建成通車,估算總 投資 18.82億元。為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋) ,全
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