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7.1綜合說明 7.1.1編制依據(jù)和原則 7.1.1.1編制依據(jù) ⑴沈陽市地鐵建設(shè)指揮部編制的“沈陽市地鐵一號線一期工程土建施工”招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書(答疑書); ⑵鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的沈陽市地鐵一號線一期工程張士站及站后區(qū)間、沈新路站、張士站~沈新路站區(qū)間施工招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙和初步說明; ⑶遼寧工程勘察院、天津市勘察院編制的“沈陽地鐵一號線工程張士站、沈新路站、張士站~沈新路站區(qū)間巖土工程勘察報(bào)告”; ⑷國家和建筑行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)地鐵、市政工程的施工技術(shù)、安全生產(chǎn)、行業(yè)管理的規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、文件;沈陽市以及沈陽市地鐵建設(shè)指揮部有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和管理辦法。 現(xiàn)場調(diào)查所獲得的信息和資料; 本單位在地鐵施工中的類似工程經(jīng)驗(yàn)以及國內(nèi)地鐵工程中成熟的施工方法和先進(jìn)的施工工藝; 本單位的施工裝備和施工能力。 7.1.1.2編制原則 在充分研究招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及認(rèn)真踏勘工地現(xiàn)場的基礎(chǔ)
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2016年4月17日,從相關(guān)部門了解到,在建的地鐵2號線北延線二期工程又有新進(jìn)展。目前,該線路沿線車站的導(dǎo)乘標(biāo)識正在進(jìn)行采購招標(biāo),計(jì)劃5月初開始安裝,年底前全部安裝完成。據(jù)了解,地鐵車站內(nèi)的乘客導(dǎo)乘標(biāo)識主要包括出入站指示牌、周邊交通、公交換乘信息、站臺站名標(biāo)識、換乘信息等。此次安裝,將充分借鑒已運(yùn)營的1、2號線導(dǎo)乘標(biāo)識的經(jīng)驗(yàn),使標(biāo)識的顏色更加醒目,所指示的內(nèi)容更加清晰明確,不誤導(dǎo)乘客。據(jù)介紹,地鐵2號線北延線二期線路設(shè)3座車站,分別為人杰湖公園站、蒲河大道站和蒲田路站。此外,遼寧大學(xué)站已于前
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