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更新時間：2024.12.29
市政道路上的伸縮縫傳力桿的設(shè)置原則 (2)

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1 / 3 市政道路上的伸縮縫傳力桿一般怎么設(shè)置 1.間距 : 按設(shè)計 2.無設(shè)計 : 板厚 20CM及以下傳力桿直徑 φ20最大間距 30CM最小長度 40CM3.縮縫規(guī) 定是每塊板不超過 20M2,實(shí)際施工中為 4~6米 ,一道縮縫 . 4.伸縮縫 .是兩幅路面前 后不同時施工留下的縫 ,不是切的 .5.是切割的橫向縮縫 ,路面寬 3、3. 5、4和 4.5米時橫向縮縫間距分別為 3、4、4和 4.5米。6.脹縫宜采用傳力桿 ,一般用光圓直徑 20的一級鋼 ,間距 @25,桿長 L=450mm.做預(yù)算建議你還是要以圖紙為準(zhǔn) .寬寬 88米的混凝土路面米 的混凝土路面的伸縮縫怎么設(shè)置的伸縮縫怎么設(shè)置一般規(guī)定不超過 6米設(shè)一條 伸縮縫，伸縮縫最好是在路面澆完成后第二天用切割機(jī)切割，時間太長了切割 片會磨損得很利害的，切完成后要在縫內(nèi)灌油膏，以便起到伸縮作用。每 15米 設(shè)脹縫，縫寬

傳力桿和拉力桿

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傳力桿和拉力桿 【提問】傳力桿、拉桿的作用和使用場合都有什么不同？ 1、傳力桿指的是沿水泥混凝土路面板橫縫，每隔一定距離在板厚中 央布置的圓鋼筋。 其一端固定在一側(cè)板內(nèi)， 另一端可以在鄰側(cè)板內(nèi)滑 動，其作用是在兩塊路面板之間傳遞行車荷載和防止錯臺。 2、拉桿指的是沿水泥混凝土路面板接縫，每隔一定距離在板厚中央 布置的異形鋼筋。 其作用是防止路面板錯動和縱縫間隙擴(kuò)大。 傳力桿 的作用是在兩塊路面板之間傳遞行車荷載和防止錯臺， 增加相鄰混凝 土塊之間的應(yīng)力傳遞的， 是防止混凝土路面局部受力較大， 造成混凝 土路面不均勻沉降， 傳遞應(yīng)力使相鄰混凝土塊共同受力。 在外部荷重 情況下，荷重的位置不同，產(chǎn)生的應(yīng)力也就不同。同樣的荷重，在混 凝土板邊緣所引起的應(yīng)力要比中部為大。 拉桿的平縫形式的縱向施工縫： 帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫： 一般情況橫縫采用傳力桿， 是光圓鋼筋， 允許板塊前后移動， 但不允

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