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更新時間：2024.12.28
超淺埋隧道下穿市政道路施工沉降分析

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現(xiàn)階段,建設(shè)單位對地下空間的利用率不斷提高,由于一些地區(qū)受到既有建(構(gòu))筑物與自然地質(zhì)的影響,很多新修建的鐵路隧道都既有建(構(gòu))筑物的特點,因此當前修建鐵路隧道時,既要注意建筑過程中的安全事故問題,又要保障既有建(構(gòu))筑物的穩(wěn)定性。本文闡述了超淺埋段施工對修建公路隧道的意義,然后對超淺埋隧道施工方案進行了分析,并對設(shè)計超淺埋隧道的重點進行了討論,研究分析了模擬計算結(jié)果,保障了既有建(構(gòu))筑物的穩(wěn)定性。

市政道路下穿地道管線改遷分析

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以太原市雙塔北路改造為例,通過對其現(xiàn)狀情況及周邊太原站東廣場及緩洪池的規(guī)劃分析,發(fā)現(xiàn)雙塔北路嚴重擁堵,且地處太原東山地區(qū),一遇雨季便積水,市政配套管線老化等問題,在滿足各規(guī)劃規(guī)范的基礎(chǔ)上,提出了現(xiàn)狀管線改遷的施工組織方案,優(yōu)化設(shè)計,為道路下穿地道的實施提供了條件.

專題概述
市政道路下穿隧道及地下預留通道施工圖相關(guān)專題

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