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港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道,大橋通車后,從香港到澳門或珠海只需45分鐘車程,將成為連接珠江東西兩岸陸路運輸?shù)男峦ǖ兰按髣用}。推動三地經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。主橋由香港.廣東省和澳門三地政府共同興建,是一條橋隧結(jié)合的三線雙程分隔車道。主橋?qū)奈鞫酥楹9氨睘衬蟼?cè)的人工島伸展至東端近粵港分界線的東人工島。在同類橋隧結(jié)合工程當中,港珠澳大橋工程浩大,是全世界最巨大、最長的橋梁。
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水中大橋施工方案 一、工程概況: 幸福路水中大橋由 8x30 后張預應力混凝土組合箱梁組成,跨徑 為 30m 。 二、施工項目: 水庫大橋施工內(nèi)容主要有: 擴大基礎、承臺、墩柱、系梁、蓋梁、 預制箱梁及施工便道,施工平臺,現(xiàn)場鋼筋制作儲存區(qū)域。 三、施工方案 (一)施工便道施工方案 1、人員設備:人員:技術員 1人,測量人員 1人,普工 2 人, 挖掘機、裝載機及汽吊駕駛員 8人。 設備:挖掘機: 3臺,拉土汽車: 4臺,裝載機 50D:1臺 2、施工方案: A、施工區(qū)域分為三個部分: ①沼澤施工段 250米長;②水中施工段 60米;○3 石頭破碎錘施 工區(qū)域(靠近住戶不能放炮) 。施工順序在沼澤施工段完成后,將水 流河道改在 0 號臺 -1號墩范圍內(nèi);將水中施工部分圍堰, 填筑施工便 道繼續(xù)施工;便道貫通后施工 8號臺石頭破碎錘施工區(qū)域。 未考慮架 梁措施。 B、便道及場地施工做法: 取
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