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在分析珠江口伶仃洋海域附近水域?yàn)┎垩葑兗澳嗌程匦缘幕A(chǔ)上,對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域的巖土地層及其特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)分析,主要的軟土層為淺部淤泥、淤泥質(zhì)土夾粉砂層和深部淤泥質(zhì)土層,沿層理面夾有薄層粉細(xì)砂或中粗砂,垂直向上厚度變化極不均勻。并對(duì)這三類軟土的物理力學(xué)特征指標(biāo)進(jìn)行深入研究,揭示其工程特性,為項(xiàng)目后續(xù)軟基處理提供基礎(chǔ)資料。
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廣州市白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程飛行區(qū)道面工程(標(biāo)段六) 施工組織設(shè)計(jì) 1 一、工程概況 1、概況: 本工程是廣州市白云機(jī)場(chǎng)遷建工程飛行區(qū)工程,工程位于花都區(qū)華東 鎮(zhèn)與白云區(qū)人和鎮(zhèn)交界處,距廣州中心約 25 公里,西面有京廣鐵路, 107 國(guó)道和 106 國(guó)道,東側(cè)有 105國(guó)道,交通便利。本標(biāo)段屬于飛行區(qū)道面區(qū) 工程的第六標(biāo)段,位于西飛行區(qū),其中西跑道長(zhǎng) 3600米,寬 45 米,道肩 寬 7.5 米;滑行道包含兩條與西跑道平行的滑行道,一條與跑道等長(zhǎng),另 一條為跑道長(zhǎng)度的一半左右,每條滑行道寬 23 米,道肩寬 10.5 米;快速 出口滑行道:在西跑道的主次降方向上各設(shè)置三條快速出口滑行道、快速 出口的位置相應(yīng)跑道端的距離分別為 1900 米、 2300 米、 2700米;主跑道 聯(lián)絡(luò)滑行道:在飛行區(qū)南、北端各設(shè)置 2 條主跑道聯(lián)絡(luò)滑行道,本標(biāo)段含 有南端的兩條聯(lián)絡(luò)滑行道;其它滑行道:考慮
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