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更新時間：2025.05.17
深圳機場候機樓建筑防火

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佩爾優(yōu)深圳機場水蓄冷項目介紹

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深圳市寶安國際機場 水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)改造工程 一、工程概況 深圳寶安國際機場空調(diào)使用面積為 30 萬平方米，每年空調(diào)使用時間是 330 天 (信息大廈為 230天 )，其尖峰負荷為 20305KW。該項目白天工作時間的負荷較 高，但是在夜間電價低谷時段負荷很小。 采用了水蓄冷方案后， 系統(tǒng)在夜間蓄冷， 在白天電力高峰期使用蓄冷槽內(nèi)儲存的冷量進行供冷，這樣既可以節(jié)省運行電 費，又可以減少主機在白天的運行噪音。由于機場酒店正進行改造裝修運營 ,按 照水蓄冷方案，不僅可以削減機場酒店的空調(diào)系統(tǒng)主機及附屬設(shè)備的初投資， 同 時也可節(jié)約運行費用。 二、改造技術(shù) 1、水蓄冷技術(shù) 水蓄冷技術(shù)就是在電力負荷低的夜間， 用電動制冷機制冷將冷量以冷水的形 式儲存起來。在電力高峰期的白天， 不開或少開冷機， 充分利用夜間儲存的冷量 進行供冷，從而達到電力移峰填谷的目的。 由于電力部門實施分時電價， 蓄冰空 調(diào)技術(shù)

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