關(guān)于做好南京祿口國際機(jī)場二期建設(shè)工程檔案工作的思考
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南京祿口國際機(jī)場是國內(nèi)的重要干線機(jī)場,于1995年2月28日開工建設(shè),通航于1997年7月1日。建成后的南京祿口國際機(jī)場,不僅承擔(dān)了省內(nèi)主要航空旅客的輸送業(yè)務(wù),并成為華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場,同時(shí)與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)
關(guān)于做好南京祿口國際機(jī)場二期建設(shè)工程檔案工作的思考
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南京祿口國際機(jī)場是國內(nèi)的重要干線機(jī)場,于1995年2月28日開工建設(shè),通航于1997年7月1日。建成后的南京祿口國際機(jī)場,不僅承擔(dān)了省內(nèi)主要航空旅客的輸送業(yè)務(wù),并成為華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場,同時(shí)與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場。南京祿口國際機(jī)場現(xiàn)有通往國內(nèi)國際26個(gè)城市的航線。其中國際客貨運(yùn)航線27條,
南京祿口國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程啟動
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1月31日,南京祿口國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程啟動.中國民航局局長李家祥.江蘇省省長羅志軍出席儀式并作講話。南京祿口機(jī)場二期工程建設(shè)項(xiàng)目于2009年10月得到國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng),將按照2020年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),新建3600米長、60米寬的第二條跑道和滑行道系統(tǒng).新建20萬平方米的第二航站樓、51個(gè)停機(jī)位的站坪、地面交通系統(tǒng)以及空管、
南京祿口國際機(jī)場總體規(guī)劃及二期建設(shè)工程介紹
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1997年7月1日,伴隨著波音747飛機(jī)的騰空而起,一個(gè)現(xiàn)代化航空港在南京祿口崛起。12年來,南京祿口國際機(jī)場共完成飛機(jī)起降約50萬架次,旅客吞吐量5000多萬人次,貨郵吞吐量100多萬噸,為江蘇社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。去年省委省政府與民航總局聯(lián)合批復(fù)了修編的機(jī)
南京祿口國際機(jī)場二期供熱工程設(shè)備選型分析
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南京祿口機(jī)場一期工程供熱系統(tǒng)于1996年投入使用,機(jī)場原有一座鍋爐房,配備2臺燃油蒸汽鍋爐,一臺10t,一臺20t,通過換熱站為機(jī)場航站樓、貨運(yùn)區(qū),新老辦公樓等提供采暖、生活熱水。據(jù)二期擴(kuò)建規(guī)劃預(yù)測,拆除
南京祿口國際機(jī)場二期工程技術(shù)總結(jié)報(bào)告-景觀設(shè)計(jì)篇
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南京祿口國際機(jī)場二期景觀綠化工程設(shè)計(jì) 總結(jié)報(bào)告 華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 2015.12.22 一、工程概況 南京祿口國際機(jī)場二期工程為江蘇省重點(diǎn)工程。工程建設(shè)滿足年 處理旅客1800萬人次規(guī)模;與原有t1航站樓共同承擔(dān)3000萬人次吞 吐量,全面滿足了青奧會的運(yùn)營需求,支持國家公祭重大活動的服務(wù)通 道平臺,同時(shí)打造江蘇省及南京市全新的門戶形象。 南京是國家級園林城市,發(fā)展定位是國際人文綠都。祿口機(jī)場建 設(shè)景觀綠化在尤為重要.祿口機(jī)場二期景觀綠化建設(shè)正逢南京2014年 第二屆青年奧林匹克運(yùn)動會獲得成功,其景觀綠化近期展現(xiàn)南京城市 歷史與發(fā)展的要求,服務(wù)好國家公祭重大活動的通道平臺,展示綠色機(jī) 場的時(shí)代風(fēng)采;長期來看,二期工程景觀綠化應(yīng)作為機(jī)場與城市銜接 的紐帶,將機(jī)場融入城市環(huán)境之中是一種城市可持續(xù)性發(fā)展的體現(xiàn)。 二、景觀設(shè)計(jì)范圍 二期工程陸側(cè)區(qū)的景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容主
淺談南京祿口國際機(jī)場擴(kuò)建工程
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江蘇是典型的交通支撐型、交通依賴、交通引領(lǐng)型和交通促進(jìn)型的經(jīng)濟(jì)大省、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。民航是重要的交通運(yùn)輸方式之一,也是國民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。改革開放特
機(jī)場建筑的一體化設(shè)計(jì)實(shí)踐——南京祿口機(jī)場二期工程
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“一體化”和“樞紐化”已成為機(jī)場發(fā)展的趨勢。在南京祿口機(jī)場二期工程設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過因地制宜的樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了交通換乘和使用功能的一體化組織;以旅客體驗(yàn)作為空間組織原則,實(shí)現(xiàn)建筑室內(nèi)外空間的一體化設(shè)計(jì);通過建筑結(jié)構(gòu)的一體化表達(dá),實(shí)現(xiàn)了地域特征和時(shí)代特征的融合。
民航二所參建南京祿口國際機(jī)場二期工程T2航站樓項(xiàng)目喜獲“魯班獎(jiǎng)”
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本刊訊近日,南京祿口國際機(jī)場二期工程t2航站樓順利通過“魯班獎(jiǎng)”評委會的考核,榮獲2016—2017年度第一批中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)。
南京祿口國際機(jī)場二期工程交通中心太陽能施工方案
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南京祿口國際機(jī)場二期工程交通中心機(jī)電安裝工程(h2-3標(biāo)段)太陽能集熱系統(tǒng)工程施工方案 南京祿口國際機(jī)場二期工程交通中心機(jī)電安裝工程 太陽能工程施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制時(shí)間: 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司 南京祿口國際機(jī)場二期建設(shè)工程交通中心工程總承包部 南京祿口國際機(jī)場二期工程交通中心機(jī)電安裝工程(h2-3標(biāo)段)太陽能集熱系統(tǒng)工程施工方案 目錄 一、編制依據(jù).................................................................................................................1 1.1施工圖紙.............................................................................
南京祿口國際機(jī)場至周邊城市班車時(shí)刻表
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南京祿口國際機(jī)場至周邊城市班車時(shí)刻表 南京祿口國際機(jī)場按照江蘇省委省政府關(guān)于加快機(jī)場發(fā)展的指示精神,積極融入南京都市圈一體化建設(shè)進(jìn)程, 自2006年7月在蘇南無錫設(shè)立第一座異地城市候機(jī)樓后,至今,已陸續(xù)開通了無錫、宜興、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、 蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城、銅陵、宿遷、沭陽、江陰、天長14座城市候機(jī)樓(廳),并建立了無錫、蘇州、宣 城、揚(yáng)州4座城市貨站。 通過為廣大旅客、貨主提供市區(qū)辦理登機(jī)牌、貨站貨物處理服務(wù)、實(shí)時(shí)航班信息查詢、直達(dá)班車以及全程引導(dǎo) 等一站式、無縫隙服務(wù),將機(jī)場的優(yōu)質(zhì)服務(wù)延伸到周邊城市; 2006年7月至2011年12月底,累計(jì)組織運(yùn)送旅客230萬人次,貨物1.1萬噸。其中,2011年運(yùn)送旅客83萬 人次,比去年增長9%。貨物1900噸,比去年基本持平。目前,機(jī)場通往周邊城市旅客班車線20條,每日班車班次 121班,祿
建設(shè)工程檔案工作總結(jié)
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****一期弱電工程 檔案工作總結(jié) 一、工程及檔案概況 1、工程名稱:*****一期弱電工程 2、建設(shè)單位:*****有限公司 3、總包施工單位:****有限公司 4、施工單位:****有限公司 5、監(jiān)理單位:*****有限公司 6、工程地址:重慶市***** 7、建設(shè)規(guī)模:占地約150畝(101096㎡),總建筑面積約50萬平方米 我公司領(lǐng)導(dǎo)對檔案工作非常重視,制定了完善的檔案管理制度,公司領(lǐng) 導(dǎo)多次到工地檢查指導(dǎo)檔案工作。為保證工程檔案的順利完成,公司特意為項(xiàng) 目部配備了必需的辦公用品和電腦、打印機(jī),并從檔案素質(zhì)上加以培養(yǎng)和重視。 在資料管理工程中,檔案組編制了資料管理計(jì)劃,制訂了切合實(shí)際的具有可操 作性的檔案管理實(shí)施細(xì)則,具體制定了工程竣工資料控制要點(diǎn)。 二、資料形成: 按建筑工程竣工技術(shù)文件材料要求,檔案組負(fù)責(zé)項(xiàng)目部技術(shù)文件的編號、 登記、發(fā)放、保
建設(shè)工程檔案工作的監(jiān)督作用芻議
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建設(shè)工程檔案作為原生的信息資料,真實(shí)性是根本。一方面,它的建立與管理在追求真實(shí)性及其建設(shè)工程實(shí)體生產(chǎn)經(jīng)過的一致性的過程中,就發(fā)揮了對建設(shè)工程質(zhì)量安全的監(jiān)督作用。另一方面,建設(shè)工程檔案工作,尤其是竣工檔案在驗(yàn)收移交過程中的程序和條件具有了法律法規(guī)的性質(zhì),也就越來越嚴(yán)格。這對促進(jìn)建設(shè)工程規(guī)范管理,促進(jìn)工程質(zhì)量的重要作用也日益突出。
建設(shè)工程檔案工作發(fā)展足跡之回顧
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本文從建設(shè)工程檔案的收集手段、歸檔內(nèi)容、案卷整理的變化,回顧了我國建館初期至目前城建檔案工作發(fā)展的足跡,通過城建檔案工作者們辛勤的收集、整理,豐富了館藏,促進(jìn)了城建檔案工作的發(fā)展與提高。
建設(shè)工程檔案工作總結(jié)
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重慶市雙福新區(qū)南福一路道路橋梁改造工程 檔案工作總結(jié) 重慶市德感建筑工程有限公司檔案組 一、工程及檔案概況: 南福一路道路及橋梁改造工程項(xiàng)目位于江津區(qū)雙福新區(qū),九 江大道、重慶繞城高速、津馬大道等高級公路在新區(qū)交匯;距 成渝高速走馬出口2km,距重慶內(nèi)環(huán)10分鐘車程,距江北機(jī)場 僅35分鐘車程,場地交通方便。 道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬24米,為雙向四車道,分配為:4米(人 行道)+16米(車行道)+4米(人行道)。 道路等級:城市次干道ⅱ級 路面等級:高級路面(瀝青混凝土路面) 標(biāo)準(zhǔn)軸載:bzz-100 設(shè)計(jì)年限:12年 設(shè)計(jì)交通等級:中級 建設(shè)單位:重慶雙福建設(shè)開發(fā)有限公司 質(zhì)量監(jiān)督:重慶市江津區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站 設(shè)計(jì)單位:中國華西工程建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司重慶分公司 監(jiān)理單位:重慶阜康工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:重慶德感建筑安裝工程有限公司 我公司領(lǐng)導(dǎo)對檔案工作
在建設(shè)工程檔案工作中應(yīng)推行檔案保證金制
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隨著我國基本建設(shè)改革的不斷深入和與國際建筑市場接軌的需要,在建設(shè)工程檔案工作中,特別是在國家重大建設(shè)工程檔案工作中推行檔案保證金制,是充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用和資金的能動作用,超前控制工程文件搜集、積累,確??⒐n案的完整率、準(zhǔn)確率、歸檔率和案卷質(zhì)量合格率,達(dá)到國家檔案管理標(biāo)準(zhǔn)行之有效的措施之一。
如何做好建設(shè)工程檔案的收集工作
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為做好建設(shè)工程檔案的收集工作,應(yīng)建立健全一套行之有效的工作體系,這是搞好城建檔案工作的基礎(chǔ)和保證。
杭州蕭山國際機(jī)場二期工程
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杭州機(jī)場二期擴(kuò)建工程前期工作于2005年初啟動,在省委、省政府的關(guān)心和指導(dǎo)下,于2006年8月通過國家核準(zhǔn)。2007年5月正式成立杭州蕭山國際機(jī)場二期工程建設(shè)指揮部。指揮部確立了\"建一流工程,塑一流團(tuán)隊(duì)\"的工作宗旨和\"周密組織,精心實(shí)施,科學(xué)管理,在2011年底前將二期工程建成為質(zhì)量優(yōu)良、投資節(jié)省、平安順暢的精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、平安工程、廉潔工程\"的工作目標(biāo)。
浦東國際機(jī)場二期工程節(jié)能研究
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1概述浦東國際機(jī)場位于上海市東部,面積40平方公里,距市中心約30公里。1999年9月一期工程竣工通航,目前上海已與國內(nèi)外一百四十四個(gè)城市通航,有四十多家中外航空公司開通了上海的定期航
如何做好市政建設(shè)工程檔案的收集工作
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文章論述了城建檔案部門如何做好市政建設(shè)工程檔案的收集工作。
南京祿口國際機(jī)場不停航下飛行區(qū)、航站區(qū)建設(shè)的施工現(xiàn)場管理
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專題 南京祿口國際機(jī)場不停航下 飛行區(qū)航站區(qū)建設(shè)的施工現(xiàn)場管理 南京祿口國際機(jī)場是按照“一次規(guī)劃、分步實(shí) 施”的總體規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)的,自1997年正式通航 以來,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會進(jìn)步起了積極的推 動作用。根據(jù)通航以來實(shí)際運(yùn)輸功能的需要,機(jī)場 進(jìn)行了一定規(guī)模的續(xù)建。幾年來,祿口國際機(jī)場先 后完成了包括飛行區(qū)、航站區(qū)以及辦公區(qū)、輔助區(qū) 投資近4億元人民幣基本建設(shè),其中建筑物總建筑 面積近4萬iti,停機(jī)坪、道路近20萬iti。 機(jī)場建設(shè)不僅要遵循一般基本建設(shè)的基建程 序,同時(shí)也應(yīng)符合民用航空運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)規(guī)定, 所以對工程項(xiàng)目的可行性研究、規(guī)劃、立項(xiàng)、資 金、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、材料設(shè)備、施工、驗(yàn)收和決算 等工作應(yīng)同時(shí)滿足地方和行業(yè)兩條線的基本規(guī)律和 要求。本文著重對不停航條件下飛行區(qū)、航站區(qū)施 工現(xiàn)
西安咸陽國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程
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西安咸陽國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程 車輛設(shè)備維修中心小區(qū) 室外路面施工方案 編制: 審核: 審批: 陜西第六建筑工程公司咸陽機(jī)場項(xiàng)目部 2011-7-9 維修中心小區(qū)室外路面施工方案 一、工程概況: 1、小區(qū)道路使用的車輛主要為各種特種車輛,重車較多,且使用頻繁,路面 結(jié)構(gòu)自上而下分別為,26cm厚4.5mpa抗折水泥砼面層、20厚水泥穩(wěn)定砂礫石基 層,7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于2.5kpa,水泥含量按5%控制(壓實(shí)度≥89%)。 2、水泥砼面層共計(jì)11314.29㎡。 3、縱縫(ф16==800@==700、端頭250)特種車庫以南5道,兩房中間9.5 道,東西兩側(cè)7m寬路中各一道。設(shè)傳力桿(?32==500)的脹縫7道,設(shè)傳力桿 的橫向縮縫(?32==500@==280、端頭375)西側(cè)16道、東側(cè)15道。 二、編制依據(jù):
建設(shè)工程檔案報(bào)送手冊
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滁州市城建檔案館 1 滁州市建設(shè)工程檔案 報(bào)送工作手冊 滁州市城建檔案館 滁州市城建檔案館 2 目錄 第一篇滁州市城市建設(shè)檔案管理辦法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二篇建設(shè)工程檔案報(bào)送流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 第三篇建設(shè)工程檔案的主要驗(yàn)收內(nèi)容,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,9 第四篇建設(shè)工程文件整理規(guī)范,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 第五篇建設(shè)工程歸檔范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,21 。 滁州市城建檔案館 3 第一篇滁州市城市建設(shè)檔案管理辦法 滁政〔2011〕139號 關(guān)于印發(fā)滁州市城市建設(shè)檔案管理辦法的通知 各縣、市、區(qū)人民政府,市政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu): 現(xiàn)將《滁州市城市建設(shè)檔案管理辦法》印發(fā)給你們,
建設(shè)工程檔案的利用
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本文以《對司法實(shí)踐和建設(shè)工程檔案的幾點(diǎn)認(rèn)識》為題,著重論證了司法實(shí)踐和建設(shè)工程檔案之間的關(guān)系。從兩個(gè)案例的分析中,使人明確建設(shè)工程檔案管理在司法實(shí)踐中具有十分重要的作用。及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地提供翔實(shí)的建設(shè)工程檔案是對案件做出公平、公正判決的前提條件;是免除受害人再次受到傷害的憑證;也是社會健康發(fā)展的重要因素之一。文章在正面論述的基礎(chǔ)上,也對當(dāng)前某些建設(shè)工程不重視檔案工作的現(xiàn)象提出了批評。并呼吁各級建設(shè)工程部門切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)檔案管理和提高城建檔案的質(zhì)量。
對提高建設(shè)工程檔案質(zhì)量的思考
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建設(shè)工程檔案是建設(shè)工程施工活動過程的真實(shí)記錄,是工程建設(shè)管理維修的重要依據(jù)。本文針對當(dāng)前工程檔案質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并就如何解決這些問題提出了相應(yīng)的建議和措施。
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職位:房建監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林