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利用數(shù)值模擬和仿真模型分別進行對比分析汽車后三角包邊玻璃總成安裝到車身上后玻璃的應(yīng)力分布。分析了包邊玻璃安裝接觸問題的特點,根據(jù)剛度矩陣合成變換法原理導(dǎo)出各安裝彈性柱部位的位移方程和應(yīng)力計算公式。在輸入玻璃、包邊PVC、亮飾條等物理參數(shù)的情況下,模擬得到變形后的玻璃和PVC應(yīng)力分布圖。設(shè)計出包邊玻璃裝配仿真模型,測量得到受到載荷作用下玻璃和包邊的應(yīng)變值,分析其應(yīng)力分布,并與數(shù)值模擬結(jié)果相比較。結(jié)果表明,仿真結(jié)果和模擬結(jié)果一致,可以作為多零件裝配應(yīng)力場分析的依據(jù)。