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更新時間：2024.12.28
銅包鋼

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銅包鋼線 (參照湘 Q/JB991) 銅包鋼線是發(fā)鋼絲為芯， 外覆銅層的雙金屬導(dǎo)線， 高頻電阻小，強度較大。 主要用于架空通 信線路，也可用于大跨越或其他腐蝕嚴重地區(qū)的電力線路上。 1 型號、規(guī)格、線徑編差、直流電阻見表 1 2． 主要技術(shù)指標 A：銅層厚度、抗拉強度及彎曲次數(shù)見表 2 B： 扭轉(zhuǎn)試驗 銅包鋼線經(jīng)受定向扭轉(zhuǎn) 7 次左右，不得出現(xiàn)折邊及夾雜物，試件長度見見 表 3 的規(guī)定。 表 1 型號、規(guī)格、線徑編差、直流電阻 型號 標稱線徑 mm 線徑偏差 直流電阻 （20℃） GT 1.20 ±0.04 47.30 1.60 ±0.04 26.00 2.00 ±0.04 16.40 2.20 ±0.04 13.50 2.50 ±0.04 10.40 2.80 ±0.04 8.20 3.00 ±0.04 7.10 4.00 ±0.05 4.00 6.00 ±0.

銅包鋼電車線的開發(fā)

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日本藤倉電線公司應(yīng)用銅的熱浸涂成型工藝,成功地開發(fā)了銅包鋼電車線。該電車線的銅包層是一種冶金結(jié)合,體積比約為57％,導(dǎo)電率為60,IACS。這種電車線抗拉強度高,耐熱性能好,并具有極好的耐磨性能,目前已在日本的部分線路使用。

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