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停車場收費(fèi)管理重在內(nèi)部監(jiān)管 徐作成 /中國物業(yè)管理雜志網(wǎng) /20080702 時下業(yè)界談?wù)撟疃嗟脑掝}是: 物業(yè)服務(wù)企業(yè)面臨的生存困境和怎樣走出困境 而變革圖存。停車場,作為建筑物的組成部分, 隨著物業(yè)管理市場化的深入和發(fā) 展,成為物業(yè)服務(wù)的重要組成部分。 伴隨著購車潮的到來, 停車場收費(fèi)管理自然 成了都市熱門話題, 相應(yīng)也成了物業(yè)管理行業(yè)的難點(diǎn)之一, 已越來越受到管理者 的高度重視。 停車場收費(fèi)管理面對的差異因素多 以筆者多年來對停車場收費(fèi)管理的調(diào)查了解, 現(xiàn)在大多上規(guī)模的物業(yè)服務(wù)企 業(yè)對其所屬停車場收費(fèi)管理沒有實(shí)現(xiàn)制度化、程序化、規(guī)范化的統(tǒng)一 ,這主要是 受停車場管理的復(fù)雜性的影響。 影響停車場收費(fèi)管理的因素很多, 歸納起來主要 有:停車場的規(guī)模、設(shè)施、產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營模式、管理手段和核算方式等。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)在停車場收費(fèi)管理方面要面對的差異因素很多: 按進(jìn)出限制形 式的有憑 IC 卡、放行
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基于 WEB 的停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的設(shè)計 該階段通過對系統(tǒng)目標(biāo)的初步調(diào)研和分析, 提出可行性方案并進(jìn)行論證。 我 們在這里主要從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性和操作可行等方面進(jìn)行分析。 1 經(jīng)濟(jì)可行性 開發(fā)該系統(tǒng)所需的相關(guān)資料可以通過已存在的相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查采集, 所需的其 他應(yīng)用軟件、硬件系統(tǒng)也易于獲得 .因此 ,開發(fā)成本較低。而引進(jìn)使用本系統(tǒng)后, 與傳統(tǒng)方式相比,具有高效率、低成本、高質(zhì)量的特點(diǎn),可以節(jié)省不少人力、物 力及財力。所以,從經(jīng)濟(jì)的角度來看,該系統(tǒng)可行。 2 技術(shù)可行性 技術(shù)可行性要考慮現(xiàn)有的技術(shù)條件是否能夠順利完成開發(fā)工作, 軟硬件配置是否 滿足開發(fā)的需求等。 本系統(tǒng)用的是 JSP開發(fā)語言,調(diào)試相對簡單, 當(dāng)前的計算機(jī) 硬件配置也完全能滿足開發(fā)的需求, 因此在技術(shù)上是絕對可行的。 軟件方面:由 于目前單機(jī)模式相對發(fā)展成熟,故軟件的開發(fā)平臺成熟可行 ,它們速度快、容量 大、可靠性能高
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