長枕埋入式整體道床施工技術(shù)
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以上海城市軌道交通9號線和廣州城市軌道交通4號線軌道工程為例,以長枕埋入式整體道床尤其是合成樹脂岔枕道床為研究對象,結(jié)合工程施工實際,闡述長枕埋入式整體道床的施工技術(shù),說明該技術(shù)科學(xué)合理,安全高效,確保施工的質(zhì)量、進(jìn)度,可降低工程成本。
長枕埋入式無砟道岔施工技術(shù)
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烏龍泉車站的18號道岔是全線鋪設(shè)的第一組高速無砟道岔,其鋪設(shè)施工中的經(jīng)驗對于全線長枕埋入式無砟道岔的鋪設(shè)具有重要意義。詳細(xì)介紹烏龍泉車站無砟道岔鋪設(shè)前的運(yùn)輸、組裝和精調(diào)施工,對混凝土澆筑之前道岔幾何尺寸的評估、混凝土澆筑、道岔內(nèi)接頭焊接及鋪設(shè)完成后各部位的檢測進(jìn)行了說明并做了經(jīng)驗總結(jié)。
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