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更新時(shí)間:2025.05.17
基于光端機(jī)的指揮調(diào)度通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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設(shè)計(jì)了一種指揮調(diào)度通信系統(tǒng),該系統(tǒng)基于一種由單色單模雙芯光纜和XTYL120光傳輸多通道數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備,能夠提供靈活的機(jī)動(dòng)組網(wǎng)方案,在應(yīng)急或野戰(zhàn)條件下可以利用現(xiàn)場(chǎng)的有線(xiàn)電話(huà)、光纖等設(shè)備接入臨時(shí)網(wǎng)絡(luò),采用TCP/IP協(xié)議和阻塞模式下的Indy技術(shù)開(kāi)發(fā)了指揮調(diào)度通信系統(tǒng)軟件,可以對(duì)各種應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和監(jiān)控,掌握現(xiàn)場(chǎng)音/視頻、數(shù)據(jù)等信息,發(fā)布調(diào)度指揮命令。

鐵路數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)維修及故障分析

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鐵路數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸指揮的重要手段,系統(tǒng)故障將影響各類(lèi)調(diào)度、行車(chē)命令的有效傳達(dá),對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c效率造成影響。結(jié)合實(shí)際應(yīng)用中遇到的各類(lèi)故障情況,對(duì)鐵路數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的故障原因及維護(hù)方法做一簡(jiǎn)單分析與介紹。

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