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更新時(shí)間：2025.05.11
土方換算

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所謂“天然密實(shí)方 ”，就是未經(jīng)任何人工、機(jī)械操作過的土方，不同 土質(zhì)都有著其特有的天然的密實(shí)度。 所謂“壓實(shí)方”，就是將天然密實(shí)方經(jīng)人工或機(jī)械挖掘后，再經(jīng)人工 或機(jī)械夯實(shí)后的土方。 路基石方自然方與壓實(shí)方 的換算系數(shù)是 0.92，石方壓實(shí)后體積會(huì) 變大，因?yàn)楸緛硎峭暾囊惑w，經(jīng)過挖方處理后，孔隙率變大，所以 體積變大 公路上根據(jù)土石軟硬程度， 把巖土分成 6 級，分別是松土、普通土、 硬土、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石，移挖為填時(shí)，根據(jù)填方壓實(shí)度不同分別 給預(yù)高等級公路 1.23（松土） ,1.16 （普通土） ,1.09（硬土）， 0.92 （石方）的松方系數(shù)；給予三、四級公路 1.11（松土） ,1.05 （普通 土） ,1（硬土）， 0.84（石方）的松方系數(shù)。 （壓實(shí)方轉(zhuǎn)自然方）

土石方換算

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總結(jié)了一下；一般挖方是天然密實(shí)方，填方是壓實(shí)方，借方一般都是普通土， 天然密實(shí)方。 若借調(diào)的話， 要乘以系數(shù) 0.87. 松土要乘 0.80；硬土要乘 0.92 。 比如： 新定額的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是在路基土、 石方工程中， 考慮了天然密實(shí)方 和壓實(shí)方之間的換算系數(shù)，由于這一系數(shù)的采用，在路基土、石方工程數(shù)量 的計(jì)算及調(diào)配時(shí)，就應(yīng)充分考慮這一因素，即不應(yīng)簡單地按斷面方量進(jìn)行調(diào) 配。因路基土石方的工程量，挖方按天然密實(shí)體積計(jì)算，填方按壓實(shí)后的體 積計(jì)算，因此，當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量，采用以天然密實(shí)方為計(jì)算單位 時(shí)，所采用的定額應(yīng)乘以規(guī)定的換算系數(shù)。 對定額章說明中的系數(shù)， 其中運(yùn)輸欄目在定額章說明中規(guī)定， 適用于人 工挖運(yùn)土方的增運(yùn)定額和機(jī)動(dòng)翻斗車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸土方、自卸汽車運(yùn)輸 土方的定額。這一系數(shù)包括運(yùn)輸過程中的損耗增加的費(fèi)用，因定額中土、石 方工程項(xiàng)目定額水平均是在路基斷面處施工的情

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