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前撫鐵路工程項目一分部 1 技 術(shù) 交 底 工程名稱 新建前進鎮(zhèn)至撫遠鐵路工程 施工地點 DK0+400~DK80+600 交底部位 土工布 交底日期 2010-06-26 DK0+400-DK0+880 表層底層中間鋪一層 一隊 DK0+880-DK1+000 表層底層中間鋪設(shè)一層 DK3+307.6-DK3+400 表層底層中間鋪設(shè)一層 DK6+240-DK6+280 表層底層中間鋪設(shè)一層 DK7+400-DK7+450 表層底層中間鋪設(shè)一層 DK7+800-DK8+583 表層底層中間鋪設(shè)一層 DK10+000-DK14+306 表層鋪設(shè)一層 DK14+306-DK21+000 表層鋪設(shè)一層 二隊 DK21+000-DK24+000 表層鋪設(shè)一層 三隊 DK24000-DK27+000 表層鋪設(shè)一層 四隊 DK27+000-DK29+800 表層鋪設(shè)一層 五隊 交底人: 施工負
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中鐵二十一局集團惠銀二線工程 技 術(shù) 交 底 單 工程名稱 K488+680~K490+300 路基施工 接受隊組 路基施工隊 交底項目 路基施工技術(shù)交底 交底日期 2010年 11月 23日 本段路基施工按照設(shè)計要求,土工格柵及土工隔膜鋪設(shè)區(qū)段要求略有不同 土工格柵: K488+680—K489+200;K489+200—490+300;段土工格柵極限抗拉強度不小于 260KN/m, 延伸率不小于 10% 土工隔膜 K488+680—K489+200;K489+200—490+300 段基床表層換填 0.5m 厚級配碎石 +0.1m 的中粗砂中間加鋪一層復(fù)核土工隔膜 ;底部向左側(cè)形成 4%的排水坡。 K488+680 —K489+200;K489+200—490+300兩段路基左側(cè)邊坡坡率采用 1:1.5 接受人: 交底人: 復(fù)核: 中鐵二十一局集團惠銀二線工程 技 術(shù) 交 底
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