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更新時(shí)間：2025.03.15
天然沙礫石基層的應(yīng)用

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淺析天然沙礫石基層的應(yīng)用 自二十世界七十年代初，舒城縣公路部門的工程技術(shù)人員利用 豐厚的沙礫石資源優(yōu)勢(shì)，探索出一種新型公路基層——天然沙礫石 基層，取得了非常好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 一、天然沙礫石簡(jiǎn)介及路用指標(biāo)。 天然沙礫石指在自然河流中經(jīng)過(guò)流水漂洗、混和作用后形成的 具有一定級(jí)配的沙礫混合體，這種混合體我們一般稱作混合料。 天然沙礫石混合料主要成分是具有足夠強(qiáng)度的礫石，另外是部 分比例的的硅砂和少量泥沙。對(duì)于其中占大部分含量的礫石，要求 其風(fēng)化程度低，壓碎值指標(biāo)不大于 30；≥5mm以上粒徑的粗骨料必 須多于 60%重量比，且 25mm以上粒徑的粗骨料必須高于 30%重量比， 其最大粒徑≤ 0.8 倍基層厚度并小于 200mm，過(guò)大必須剔除。同時(shí)， 沙礫混合料中的細(xì)長(zhǎng)狀和扁平狀石子含量必須控制在≤ 5%重量比 之內(nèi)，泥砂和有機(jī)雜質(zhì)應(yīng)不大于 10%。 對(duì)于各級(jí)粒徑以上的重量比要求，主要是為了

天然沙礫石基層淺析

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舒城,處于大別山緣,縣內(nèi)山區(qū)林立,河流發(fā)達(dá),沙礫石資源豐富.自二十世界七十年代初,我縣公路部門的工程技術(shù)人員利用這一豐厚的資源優(yōu)勢(shì),探索出一種新型公路基層一天然沙礫石基層,取得了非常好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益.

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