造價通
更新時間：2025.05.10
中鐵定作承攬合同

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中鐵定作承攬合同——中鐵定作承攬合同，WORD格式,共8頁。 　　斜體文字僅供在簽訂合同時作為提示之用，最終版本的合同文本應當將斜體文字刪除。 　　本合同是通用格式文本，在具體合同簽署前必須經本單位法律部門審核，以審核后文本為準。 　　[url=zj.zhulon...

公共經濟學--地鐵定價最終稿

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通識課“公共經濟學概論” 案例分析樣式 關于地鐵定價的公共產品特性分析 案例：據(jù)《中國新聞網》 2010-10-18 日報道：浙江省杭州市政府召開杭州 市地鐵票價新聞通報會，杭州 1號線地鐵票價為 2元起步，按照里程分段計價， 最高票價達 8元。 雖然，這一票價較之前的聽證會公布的方案有所降低， 但是仍有民眾質疑地 鐵的高票價。 據(jù)了解，杭州地鐵票制采用里程分段計價，具體方案為：起步價 2元可乘 4 公里， 4—12公里每 1元可乘 4公里， 12—24公里每 1元可乘 6公里， 24公里 以上每 1元可乘 8公里。杭州市物價局局長郭初民表示， 按照這一票價決定， 杭 州地鐵 1號線起步價為 2元每人次，最高票價為 8元每人次。 此則新聞是一個很好的關于公共產品的問題的案例。 我們知道滿足人們需要的產品有兩種： 天然產品與經濟產品。 而經濟產品又 可分為私人產品與公共產品。 對于公共產品，

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