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1 天津地鐵沙柳路車站深基 坑施工技術(shù) 摘 要 :結(jié)合具體工程實例 ,從基坑圍護、土體加固、坑 內(nèi)降水、基坑開挖等方面介紹了深基坑施工技術(shù) ,并對其施工 效果進行了 分析 , 表明效果良好 ,保證了深基坑和周圍環(huán)境 的安全。關(guān)鍵詞 :深基坑 ,土體加固 ,開挖 ,環(huán)境監(jiān)測 1 工程概 況 天津地鐵 2號線沙柳路車站位于河?xùn)|區(qū)衛(wèi)國道與賀蘭路 的交口處 ,在衛(wèi)國道北側(cè)輔道下 ,是地鐵 2 號線與遠期 7 號線 之間的換乘車站 ,2 號線與 7號線在沙柳北路與衛(wèi)國道交口成 “十”字相交 (交角為 99°,2 號線在上 ,7 號線在下 )。 車站為雙層島式車站 , 地下一層為站廳層 , 地下二層為 站臺層。車站主體結(jié)構(gòu)基坑長 210m ,寬 19.7 m~ 23.7 m ,開 挖深度為 15.97 m~ 17.85 m ,并設(shè) 3 個出入口、 2 條風(fēng)道。 衛(wèi)國道是天津市的主要 交通
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