造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.04.29
鐵道部發(fā)布《鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》

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2002年第6期 鐵路工程造價(jià)管理 探討與礙襄 筑集團(tuán)公司在條件具備盼睛況下，申請注冊甲級或己 級造價(jià)咨詢公司，發(fā)揮造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)在工程造價(jià)管理 中懿作孺，嫠蕊蔽鴦致鼴與壹韭瓣紐帶，瞧鴦金韭瓣 招投標(biāo)、成本控制、竣工決算等提供有利的條件。 (3)市場準(zhǔn)人與建立和完善行業(yè)執(zhí)業(yè)資格制度 “人整”焉，鐵路工程造價(jià)管瀑將受弱國內(nèi)丹弼 行的競爭壓力，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的市場上，有互相 準(zhǔn)入的間瑟，麟決此閆燧的主要途徑之一，就是建立 和完善注冊造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格翻度。 (4)人才的培育和管理 瓣茲，我辮黲工程遺癸管理簸掇秘整體專韭承平 參整不齊。造價(jià)工程師應(yīng)是既僦工程技術(shù)又懂工程 經(jīng)濟(jì)鞠管理，勢具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為建設(shè)項(xiàng)羈提供全道 程的造價(jià)確定、控制幫管理，使工程拄術(shù)冬經(jīng)濟(jì)管疆 密切結(jié)合，達(dá)到人力、物力和建設(shè)資金最有效地利用。 (5)接符工程量潺警報(bào)玲法 工程量清單報(bào)價(jià)法是依據(jù)建安工程贊的內(nèi)容， 將投標(biāo)價(jià)分為

鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法(部令第8號)

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