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更新時(shí)間：2025.04.12
鐵路隧道施工工序質(zhì)量控制要點(diǎn)

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裝渣出渣作業(yè)要點(diǎn)卡片 卡片編號(hào)：隧 210 上道工序：洞身開(kāi)挖 序號(hào) 工序 作業(yè)控制要點(diǎn) 1 方案 制定 隧道施工中的裝渣運(yùn)輸模式根據(jù)隧道的斷面大小、施工方法、 機(jī)械設(shè)備及施工進(jìn)度等要求綜合考慮，制定可行的方案。 2 設(shè)備 選型 ①裝渣運(yùn)輸設(shè)備的選型配套應(yīng)與能力、 進(jìn)度、開(kāi)挖能力相匹配， 并保證裝運(yùn)能力大于最大的開(kāi)挖能力。 ②裝渣運(yùn)輸采用低污染、帶凈化裝置的機(jī)械設(shè)備。 ③建立工程運(yùn)輸調(diào)度，根據(jù)施工進(jìn)度編制運(yùn)輸計(jì)劃， 統(tǒng)一指揮， 提高運(yùn)輸效率。 3 裝渣 ①檢查開(kāi)挖面圍巖穩(wěn)定情況，排危完成后進(jìn)行。 ②裝渣時(shí)設(shè)備回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。 運(yùn)輸車(chē)中的渣體不得裝的 過(guò)高 4 運(yùn)輸 ①運(yùn)輸?shù)缆蜂佋O(shè)路面，并與仰拱、底板混凝土相結(jié)合作業(yè)，并 做好排水及路面的維修工作。 ②專(zhuān)人指揮，保障安全。 ③施工作業(yè)地段的行車(chē)速度不大于 15km/h，成洞地段不大于 25km/h，嚴(yán)禁洞內(nèi)超車(chē)。 ④洞內(nèi)加強(qiáng)通風(fēng)，洞內(nèi)

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裝渣出渣作業(yè)要點(diǎn)卡片 卡片編號(hào)：隧 210 上道工序：洞身開(kāi)挖 序號(hào) 工序 作業(yè)控制要點(diǎn) 1 方案 制定 隧道施工中的裝渣運(yùn)輸模式根據(jù)隧道的斷面大小、施工方法、 機(jī)械設(shè)備及施工進(jìn)度等要求綜合考慮，制定可行的方案。 2 設(shè)備 選型 ①裝渣運(yùn)輸設(shè)備的選型配套應(yīng)與能力、 進(jìn)度、開(kāi)挖能力相匹配， 并保證裝運(yùn)能力大于最大的開(kāi)挖能力。 ②裝渣運(yùn)輸采用低污染、帶凈化裝置的機(jī)械設(shè)備。 ③建立工程運(yùn)輸調(diào)度，根據(jù)施工進(jìn)度編制運(yùn)輸計(jì)劃， 統(tǒng)一指揮， 提高運(yùn)輸效率。 3 裝渣 ①檢查開(kāi)挖面圍巖穩(wěn)定情況，排危完成后進(jìn)行。 ②裝渣時(shí)設(shè)備回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。 運(yùn)輸車(chē)中的渣體不得裝的 過(guò)高 4 運(yùn)輸 ①運(yùn)輸?shù)缆蜂佋O(shè)路面，并與仰拱、底板混凝土相結(jié)合作業(yè)，并 做好排水及路面的維修工作。 ②專(zhuān)人指揮，保障安全。 ③施工作業(yè)地段的行車(chē)速度不大于 15km/h，成洞地段不大于 25km/h，嚴(yán)禁洞內(nèi)超車(chē)。 ④洞內(nèi)加強(qiáng)通風(fēng)，洞內(nèi)

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