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城市配送最后一公里問題的研究

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理論研究 商品與質(zhì)量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里問題的研究 □常 浩 （山東大學(xué)管理學(xué)院 山東濟(jì)南 250100） 摘要：21 世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展， 降低物流成本成為企業(yè)發(fā)展的新的利潤點(diǎn)， 伴隨著城市化進(jìn)程的加快， 相應(yīng)的城市配送問題越來越受到重視。 如何高效地完成城市配送最后一公里問題成為制約我國物流發(fā)展的阻礙因素之一。 關(guān)鍵詞：城市配送；最后一公里問題；共同配送 一、城市配送與最后一公里問題 配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)， 根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、 加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。通過 配送，最終使物流活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)， 并實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的合理化以及資源的 合理配置，從而降低物流成本， 增加產(chǎn)品價(jià)值，提高企業(yè)的競爭力。 城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近效的貨物配送活動(dòng)，在經(jīng)濟(jì)合 理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對(duì)物品進(jìn)行加工、 包裝、分割、組配等作

造價(jià)清單

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總說明 工程名稱：帝豪快捷賓館 第 1 頁共 1頁 1. 工程概況：本工程為框架結(jié)構(gòu)， 建筑層數(shù)為五層， 建筑面積為 3739.5 平方米， 計(jì)劃工期為 300日歷天。施工中應(yīng)注意采取相應(yīng)的防噪措施。 2. 工程招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為施工圖范圍內(nèi)的建筑工程和安裝工程。 3. 工程量清單編制依據(jù)： ⑴教學(xué)樓施工圖； ⑵《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》 。 ⑶《烏魯木齊地區(qū)單位估價(jià)匯總表》上、下冊(cè)。 ⑷《全國統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額》土建上、下冊(cè)。 ⑸新疆維吾爾自治區(qū)建筑安裝工程費(fèi)用定額。 4.所有窗均為塑鋼窗。 5.室外地平標(biāo)高 -0.45m 6.地面墊層采用 100mm厚 C10素混凝土。 4. 其他需要說明的問題： ⑴招標(biāo)人供應(yīng)現(xiàn)澆構(gòu)件的全部鋼筋。 承包人應(yīng)在現(xiàn)場對(duì)招標(biāo)人供應(yīng)的鋼筋進(jìn)行驗(yàn)收及保管和使用發(fā)放。 招標(biāo)人供應(yīng)鋼筋的價(jià)款支付， 由招標(biāo)人按每次發(fā)生的金額支付給承包人， 再 由承包人支

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