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更新時間：2025.05.31
某型發(fā)動機通氣管間歇性冒白煙故障分析

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某型發(fā)動機燃?xì)獍l(fā)生器后軸承滑油通氣管間歇性冒白煙故障,且滑油量消耗大,嚴(yán)重影響飛行安全。為解決這一故障,對該機滑油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理進行了分析,找出通氣管間歇性冒白煙的主要因素：一是滑油滲漏產(chǎn)生白煙;二是燃?xì)獍l(fā)生器后軸承收油池內(nèi)回油不暢,油腔壓力增加,滑油霧氣從通大氣管吸出,產(chǎn)生白煙。制定排故措施：檢查單向活門是否工作正常;檢查燃?xì)獍l(fā)生器后軸承篦齒封嚴(yán)是否磨損;燃?xì)鉁u輪后軸承回油管路、回油濾網(wǎng)是否損傷、堵塞;檢查滑油泵回油的工作效率是否變差或不工作。

俯臥位通氣墊對機械通氣時間的影響

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目的探討俯臥位通氣墊對機械通氣時間的影響。方法選取16例機械通氣患者隨機分為對照組和實驗組每組各8例。對照組在常規(guī)實驗的基礎(chǔ)上,給予隔2h間斷翻身扣背;實驗組在對照組的基礎(chǔ)上給予俯臥位通氣墊進行2次/d間斷俯臥位通氣,實驗2周后比較兩組臨床療效。結(jié)果實驗后兩組機械通氣指標(biāo)均顯著下降(P<0.05),且實驗組下降更為明顯(P<0.05);實驗組俯臥位通氣墊進行俯臥位機械通氣的時間較對照組有顯著下降(P<0.05),差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。實驗組機械通氣時間和入住重癥加強護理病房(ICU)時間分別為(74.21±9.46)h和(83.62±7.91)d,均低于對照組,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。結(jié)論俯臥位通氣墊可顯著縮短患者機械通氣時間,對減少機械通氣相關(guān)并發(fā)癥具有重要意義。

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