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更新時間：2025.04.12
中烏天然氣管道A線繞行段天然氣置換投產(chǎn)

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中烏天然氣管道A線繞行段置換投產(chǎn)需最大程度地將臨時段管道中的天然氣導(dǎo)入A線繞行段管道。對置換和平壓過程進行工藝計算和數(shù)據(jù)模擬,確定投產(chǎn)初始壓力為0.2MPa,天然氣置換流速為5m/s,管內(nèi)天然氣節(jié)流前的溫度約12℃,節(jié)流后的溫度將降至約-31℃。根據(jù)實際置換速率的計算結(jié)果、閥后壓力的變化以及管道、設(shè)備的振動情況,調(diào)整手輪總轉(zhuǎn)數(shù)以控制流量。通過分析約束條件、上下游允許的最大停輸時間、平壓作業(yè)的最佳時機,論證了將臨時段內(nèi)的天然氣導(dǎo)入繞行段的可行性。通過對不同置換方式的工程實施方案進行比選,解決了高壓天然氣置換過程中高壓差節(jié)流、置換速率控制的難題,實現(xiàn)了臨時停輸情況下臨時段管道向繞行段管道導(dǎo)入天然氣并最終平壓的置換投產(chǎn)。

什么是天然氣天然氣的密度值

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什么是天然氣天然氣的密度值 天然氣（CNG）作為一種汽車清潔能源已經(jīng)越來越被大眾所認可， 近年來， 我 省汽車燃氣行業(yè)得到了快速的發(fā)展， 然而隨著燃氣汽車的逐年增多， 壓縮天然 氣加氣站的計量投訴和計量糾紛也呈逐年增多的態(tài)勢， 加強和規(guī)范壓縮天然氣 加氣機的計量管理日益緊迫。 鑒于此，我們針對山東省壓縮天然氣加氣機行業(yè)進 行了市場調(diào)研 ,分析其投訴原因并提出解決方案。 一、目前我省加氣機市場現(xiàn)狀我省的加氣機市場不僅數(shù)量大， 而且氣源復(fù)雜， 這 也是導(dǎo)致近兩年加氣機計量投訴較多的重要原因 ,其具體情況有下列幾種： 1.人工輸入密度值目前，國內(nèi)壓縮天然氣加氣機均采用質(zhì)量流量計進行天然氣質(zhì) 量的計量， 加氣機計算機主板 （ 電子計控器）利用人為輸入的天然氣密度將質(zhì) 量換算為體積量進行交易。 眾所周知，當(dāng)質(zhì)量為定數(shù)時， 密度大小跟體積大小成 反比。天然氣（長距離輸氣管網(wǎng)） 密度值一般為（ 0.64

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