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更新時間：2025.03.16
填石路基沉降差記錄自動表

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碾壓前讀數(shù) (m) 碾壓后讀數(shù) (m) 讀數(shù)差 (mm) 碾壓后讀數(shù) (m) 讀數(shù)差 (mm) 碾壓后讀數(shù) (m) 讀數(shù)差 (mm) 碾壓后讀數(shù) (m) 讀數(shù)差 (mm) 側(cè) 側(cè) 側(cè) 12 8 11 規(guī)范要求： 沉降差平均 值≤5mm，標 準差≤3mm。 0.411 0.151 0.19714 0.931 0.945 0.93914 0.188 左 左 左 左 側(cè) 23 米處左 側(cè) 26 米處左 側(cè) 26 米處右 側(cè) K0+740 6 米處左 13 米處左 26 米處 側(cè) 18 米處左 側(cè) 23 米處 12 米處 左 左 側(cè) 側(cè) 3 9 16 米處 22 米處 27 米處 9 15 K0+730 8 米處 中樁樁號、點位 4 3 K0+720 3 第四、五遍 沉降差 (mm) 第五、六遍 沉降差 (mm) 4 9 3 2 7 2 7 3 5 6 8 第四遍 第五遍 第六遍 7 8 6 7

填石路基

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1.2 填 石 路 基 1.2.1 適用范圍 適用于新建和改建高速公路、一級公路填石路基施工，其他道路填石路基施工可參照執(zhí)行。 1.2.2 施工準備 1.2.2.1 技術準備 1. 認真審核工程施工圖紙及設計說明書，做好圖紙會審記錄。 2. 編制施工方案，制定質(zhì)量、安全等技術保證措施，并經(jīng)有關單位審定批復。對施工人員 進行詳細的技術、安全交底。 3. 檢測石料的抗壓強度和路床頂面填土強度 CBR值，并進行其他土工試驗項目檢測。 4. 根據(jù)設計文件，對導線點、中線、水準點進行復核，依據(jù)路線中樁確定路基填筑邊界樁 和坡腳樁。在距中線一定安全距離處設立控制樁，其間隔不宜大于 50m；在不大于 200m的段落內(nèi) 埋設控制標高的控制樁。 5. 開工前選擇長度不小于 200m的全幅路基作為試驗路段，以確定填石路基施工方法，即壓 實設備的機組類型和施工工序，得出壓實設備在最佳組合下的壓實遍數(shù)以及能被有效

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