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WS 高速公路第 X 合同段路基填石試驗(yàn)段總結(jié) (施工里程 YK13+940~YK14+040) 1、工程概況 我第 X合同段起點(diǎn)為位于老坡終點(diǎn)位于兒山,線路全長(zhǎng) 11.48km,沿線出露地層巖性 復(fù)雜,地貌類(lèi)型相對(duì)集中, 巖體主要為白云巖及白云質(zhì)灰?guī)r, 據(jù)實(shí)地勘察沿線無(wú)不良地質(zhì)、 特殊巖土分布。我標(biāo)段內(nèi)共有路基土石方總挖方 16669116立方米;填方 16608182立方米, KXX+940~KXX+253段主要為填方路基方量約為 10X8172立方米、 K1X5+266.4~K15+420段主 要為挖方路基方量約為 6663X9萬(wàn)立方米。 結(jié)合本合同段路基施工條件特點(diǎn),我部根據(jù)實(shí)際情況最終選定在 YK1X3+940~ YK14+040路基填方段做為路基填石試驗(yàn)路段 ,總長(zhǎng) 100米。 2、填料來(lái)源 我部路基填料主要來(lái)源于老橋坡隧道左右幅洞渣。 3、人員與機(jī)械設(shè)備 (1)、人員配備
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技 術(shù) 交 底 記 錄 編 號(hào): 工程項(xiàng)目 貴黔高速公路第一合同段 交底項(xiàng)目 填石路基試驗(yàn)段二級(jí)技術(shù)交底 交底人 1. 工程概況 本標(biāo)段位于貴陽(yáng)市白云區(qū)和觀山湖區(qū),起訖樁號(hào)為 K0+000.000,終于 K7+000.000,路線全長(zhǎng) 7 公里。路線起于環(huán)城高速公路,在白云互通北約 1km處與環(huán)城高速公路呈“ T”型定向交叉,下穿西南 環(huán)線鐵路,向北上跨規(guī)劃的青山路,設(shè)置白云新區(qū)單喇叭互通與青山路相接,繼續(xù)向北跨越中鋁專(zhuān)有 鐵路,設(shè)水頭山隧道穿越山體,跨越長(zhǎng)灘河,設(shè)郝官隧道穿越山體向西,下穿 500kv 高壓線,至貓?zhí)?河?xùn)|側(cè)接 TJ-2 標(biāo)起點(diǎn)。 公路等級(jí)采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 雙向 4 車(chē)道,設(shè)計(jì)速度為 100km/h;路基橫斷面設(shè)計(jì)寬度為 26m, 中間帶 3.5m(其中兩側(cè)路緣帶寬 2×0.75m,中央分隔帶寬 2.0m),行車(chē)道 2×2×3.75m,硬路肩(含 右側(cè)路緣帶 2×0
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