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近年來,隨著我國鐵路科技的發(fā)展,鐵路運(yùn)輸已經(jīng)過多次大提速,列車運(yùn)行速度越來越快,高速鐵路的時(shí)代已經(jīng)到來.面對(duì)高速鐵路到來的今天,列車運(yùn)行間隙也越來越短,這就對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備大修施工提出了更高要求.為縮短鐵路信號(hào)設(shè)備大修施工時(shí)間,更好保障列車的安全可靠連續(xù)運(yùn)行,筆者分析當(dāng)前鐵路信號(hào)設(shè)備大修施工中存在的問題,并研究縮短鐵路信號(hào)設(shè)備大修施工時(shí)間的方法,以期對(duì)相關(guān)工作者有所幫助.
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1 / 1 四川成自瀘赤高速公路成都至眉山(仁壽)段工程項(xiàng)目 分項(xiàng)工程中間交工證書 承包單位:合同號(hào): 監(jiān)理單位:編 號(hào): 監(jiān)表 10 附監(jiān)表 10 《分項(xiàng)工程檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》及其附件 施工單位 合同號(hào) 監(jiān)理單位 監(jiān)理機(jī) 構(gòu) 中間交工內(nèi)容 (樁號(hào)、項(xiàng)目劃分、 工程項(xiàng)目、工程數(shù) 量) 施工單位簽字 申請(qǐng)日期 監(jiān)理接收人 接收日期 監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)施工單 位 中間交工申請(qǐng)的評(píng) 述 意見及其結(jié)論 監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽字 日期 施工單位簽字 日期
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