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更新時間：2024.12.28
填土路基試驗路段總結(jié)報告

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貴州省公路工程集團有限公司 總結(jié)報告 杭瑞高速公路遵義至畢節(jié)段第二十合同段 1 填土路基試驗路段總結(jié)報告 一、施工時間： 2010年 5月 5 日 我部將 YK1730+800~YK1730+940 段路基填筑，作為填土路基試驗路 段，經(jīng)對各層進行檢測，得出了路基填筑的試驗數(shù)據(jù)。 二、 施工方案編制依據(jù) 1. 貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院《兩階段施工圖設(shè)計文件》 2. 建設(shè)部《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》 （公路工程部分） 交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》 （2003年版）； 3．合同文件及總監(jiān)辦下發(fā)的相關(guān)文件。 4. 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范： ① 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F10—2006)； ② 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/1—2004)； ③ 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (JTJ076—95)； ④ 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）。 三、工程及地質(zhì)

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1 基床以下路堤填筑試驗段總結(jié)報告 基床以下路堤填筑試驗段于 2008年 4 月 18日正式開始施工，歷 經(jīng) 16天的時間于 2008年 5月 4日結(jié)束，共完成路基填筑 7層。試驗 段施工由我五分部路基一隊負責(zé)施工； 試驗段施工的全過程均由我隊 各項負責(zé)人及現(xiàn)場監(jiān)理工程師全過程監(jiān)控、 檢測，在試驗過程中進行 了過程檢查，現(xiàn)就本次試驗段的施工總結(jié)如下： 一、試驗路段的確定： 根據(jù)我分部現(xiàn)場勘察及監(jiān)理工程師確認，將試驗段定于 DK542+285～DK542+390段。 二、工程概況 包西鐵路 DK542+285～DK542+390段填方路基長 105m，位于甘泉 北車站站場（ DK542+285～DK542+390）起始段。本段路基填高平均 10m，頂面寬度為 17.35m，邊坡坡率為 1：1.5，1：1.75，設(shè)計路堤 本體填方 31000m3。該段路堤原地面比較平坦，地面無積水，無軟基，

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