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通過單項碳纖維加固工程的統(tǒng)計,得出其綜合人工、材料及機械消耗,然后選取典型地區(qū)多項工程,應(yīng)用最小二乘法進行優(yōu)化擬合,減小了小樣本數(shù)據(jù)的局限性,并得出港口工程碳纖維加固的定額消耗。最后通過與相關(guān)定額的規(guī)定進行對比,驗證了研究結(jié)果的合理性,并指出了港口工程碳纖維加固的特殊性。研究成果可為相關(guān)單位成本預(yù)測、工程招投標(biāo)及預(yù)決算等提供理論指導(dǎo)與技術(shù)借鑒。