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更新時間:2025.05.11
南京太陽宮冰蓄冷空調(diào)的應(yīng)用與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

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1 引言 冰蓄冷空調(diào)是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的一門新技術(shù)。為實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)電力的移峰填谷,緩解電力供應(yīng)的緊張狀況,冰蓄冷空調(diào)在我國逐漸得到推廣與應(yīng)用。該項(xiàng)技術(shù)特別適用于全天間斷運(yùn)行或峰谷負(fù)荷差較大并與電網(wǎng)峰值負(fù)荷同步的空調(diào)系統(tǒng),如辦公大樓、非三班制潔凈車間等。但是,對于娛樂、健身、餐飲、休閑為一體的大型綜合場所使用冰蓄冷空調(diào)的實(shí)例不為多見。另外,隨著電力部門供電貼費(fèi)的減免和分時電價政策的推廣,對冰蓄冷空調(diào)的移峰填谷的節(jié)能效果也將有一個再認(rèn)識的過程。本文將以南京太陽宮廣場冰蓄冷空調(diào)的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和探討。

京承高速(太陽宮橋至懷柔橋)通道綠化建設(shè)工程的思考

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京承高速公路是北京的重要交通放射線之一,其兩側(cè)通道綠化的景觀效果對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著很大的影響作用,更是國家交通現(xiàn)代化的標(biāo)志。本論文主要著眼于對京承高速公路通道綠化建設(shè)現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行分析,針對景觀提升設(shè)計(jì)方案逐個地塊進(jìn)行梳理,為后期高速公路景觀提升工程提供借鑒作用。

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