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為了檢驗(yàn)HD系列太陽能一體化航標(biāo)燈在長江航道實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益,從航標(biāo)維護(hù)、充電費(fèi)用、維護(hù)船艇三個(gè)方面,綜合分析了推廣使用太陽能一體化航標(biāo)燈后直接節(jié)約的維護(hù)費(fèi)用;從船舶事故安全、能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)等方面,綜合分析了推廣使用太陽能一體化航標(biāo)燈后產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)效益。
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根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于做好內(nèi)河航標(biāo)新技術(shù)推廣應(yīng)用有關(guān)事宜的通知》(以下簡稱《通知》)的要求,8月17日至19日,交通產(chǎn)品認(rèn)證中心派出檢查組對長江武漢航道局武漢航道船廠生產(chǎn)的"啟湘"牌太陽能一體化航標(biāo)燈產(chǎn)品進(jìn)行了初始工廠檢查并順利完成了此次工廠檢查。在工廠檢查期間,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局技術(shù)管理處副處長張善波和航道處副處長韋偉作為觀察員,對交通產(chǎn)品認(rèn)證中心檢查組的工廠現(xiàn)場檢查工作進(jìn)行全程監(jiān)督。由長江
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