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為了檢驗(yàn)HD系列太陽能一體化航標(biāo)燈在長(zhǎng)江航道實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益,從航標(biāo)維護(hù)、充電費(fèi)用、維護(hù)船艇三個(gè)方面,綜合分析了推廣使用太陽能一體化航標(biāo)燈后直接節(jié)約的維護(hù)費(fèi)用;從船舶事故安全、能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)等方面,綜合分析了推廣使用太陽能一體化航標(biāo)燈后產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)效益。
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1概況長(zhǎng)江航道局隸屬于交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局,是具有行政管理職能的公益性事業(yè)單位,主要從事長(zhǎng)江干線航道規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和航道行政執(zhí)法等工作。長(zhǎng)江武漢航道局是長(zhǎng)江航道局設(shè)置的區(qū)域航道局,局下設(shè)17個(gè)航道管理處(其中全能航道管理處6個(gè))、機(jī)關(guān)直屬單位3個(gè)、1個(gè)航道工程處以及1個(gè)航道船廠,主要負(fù)責(zé)長(zhǎng)江干線大埠街——上巢湖航段的維護(hù)與行政管理。
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