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更新時(shí)間：2025.03.29
公路土質(zhì)邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)

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伴隨我國(guó)交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，通過(guò)公路的修建一方面進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，另一方面卻占用了大量的森林、田地，而且在公路施工建設(shè)過(guò)程中存在的大挖、大填等施工對(duì)公路沿線的地形地貌、自然生態(tài)環(huán)境造成了極其嚴(yán)重的破壞，加劇了這些地方的水土流失。如何在通過(guò)公路建設(shè)促進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展的同時(shí)減少公路建設(shè)對(duì)生態(tài)自然環(huán)境的破壞．已經(jīng)成為當(dāng)前公路設(shè)計(jì)部門的首要之重。基于此，本文主要就公路土質(zhì)邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)展開(kāi)相應(yīng)研究探索。

邊坡防護(hù)監(jiān)理細(xì)則(邊坡治理)

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蘭州市金城關(guān)民俗風(fēng)貌區(qū)舊城改造邊坡 治理工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審批： 甘肅有色勘察設(shè)計(jì)研究院 二〇一四年五月 目 錄 1 邊坡治理特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ......................................................................................................... 1 1.1 工程概況 ........................................................................................................................................ 1 1.2 災(zāi)害體特征 .................................................

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