造價通
更新時間：2025.06.14
公路工程高挖方高填方施工中的測量監(jiān)測

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通過對填土(石)高度超過20m的高填路堤和深挖路塹路基在施工過程中和完成后的沉降監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)確定路基位移變形及沉降情況,為減少或消除路基沉降引起的質(zhì)量病害和指導(dǎo)路基、路面施工提供依據(jù).

洞身開挖方案

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洞身開挖方案 本標(biāo)段隧道開挖方法有全斷面法、臺階法、臺階法 +臨時仰拱法等，可根據(jù) 圍巖條件、斷面大小、機(jī)械配置等情況進(jìn)行選擇。 全斷面開挖法適用于Ⅲ級圍巖， 臺階開挖法適用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖段；臺階法 +臨時仰拱法法適用于Ⅴ級圍巖段， 部分Ⅴ級圍巖段采用 CRD 法施工。 隧道采用多功能臺架配合鉆爆設(shè)備進(jìn)行開挖作業(yè)， 不適宜爆破施工及需要開 挖減震槽的隧道可采用小型挖掘機(jī)等進(jìn)行開挖； Ⅲ、Ⅳ級圍巖段施工采用光面爆 破技術(shù)，Ⅴ級圍巖段及淺埋段施工采用減震降噪控制爆破， 破碎段盡量避免爆破 施工，如遇局部巖石需進(jìn)行爆破時，采用小藥量、減震弱爆破進(jìn)行松動。 嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、 速反饋”的原則組織施工，應(yīng)該特別注意巖溶、破碎帶等不良地質(zhì)情況，要加強(qiáng) 調(diào)查和處理。提前制定切實可行的施工安全措施， 并有應(yīng)急預(yù)案。 開挖中密切注 意圍巖及地下水等的變化情況，

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