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一、內(nèi)外裝工程協(xié)調(diào)管理 1、施工協(xié)調(diào)配合原則 本工程工程量大,工期緊,質(zhì)量要求高,現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)伍 多,因此在施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)聯(lián)系工作繁重,內(nèi)外部相互間的 溝通、聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作極其重要,現(xiàn)場協(xié)調(diào)聯(lián)系工作質(zhì)量高 低,渠道通暢,直接影響工程是否能順利進(jìn)展,因此必須采 取切實(shí)的協(xié)調(diào)措施保障配合施工工作,盡可能避免現(xiàn)場工作 發(fā)生混亂,影響施工工期,工程質(zhì)量。在施工總體協(xié)調(diào)上明 確以下思路及原則: (1)施工計(jì)劃匯總共享制: 工程開工前要求施工單位將施工計(jì)劃制訂好,交總監(jiān)理 工程師匯總調(diào)整各分部分項(xiàng)工作進(jìn)度,匯編成一個(gè)詳細(xì)的總 計(jì)劃,并反饋到各單位嚴(yán)格執(zhí)行,各單位每周制訂周計(jì)劃并 互相通報(bào)協(xié)調(diào)流水施工步驟,交叉作一互相促進(jìn)。 (2)實(shí)行嚴(yán)格的施工進(jìn)度配合的獎(jiǎng)罰制: 施工進(jìn)度配合中必須獎(jiǎng)罰分明,才能鼓勵(lì)先進(jìn),處罰落 后,使工程在相對高效快捷的氛圍中進(jìn)行。 (3)實(shí)行專人專職負(fù)責(zé)制: 在項(xiàng)目施工中指定專人負(fù)責(zé)
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南昌軌道交通 1 號(hào)線瑤湖定修段工程 檢修庫網(wǎng)架工程子分部工程 質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 南昌軌道交通 1號(hào)線瑤湖定修段工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五 年 一 月 檢修庫網(wǎng)架工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告 一、工程概況 1、工程名稱:南昌軌道交通一號(hào)線瑤湖定修段工程總承包項(xiàng)目 2、工程概況 瑤湖定修段位于南昌軌道交通 1號(hào)線一期工程?hào)|端,從艾溪湖東站(原紫 陽大道站)雙線接軌。布置在紫陽大道以南、尤氨公路西側(cè),氨廠家屬區(qū)北側(cè) 地塊內(nèi)。檢修庫為位于瑤湖定修段用地南側(cè),采用框、排架結(jié)構(gòu),建筑總高度 為 15.25m,建筑面積為 10079.40m2。,±0.00為絕對標(biāo)高 25.69m,其中檢修庫 網(wǎng)架覆蓋面積為 9828㎡。網(wǎng)架均采用正放四角錐螺栓球結(jié)構(gòu),局部焊接球。網(wǎng) 架結(jié)構(gòu)均為下弦多點(diǎn)支撐。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)材質(zhì)分別為: 鋼管為 Q235B級(jí),按《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006) 規(guī)格為φ60
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