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溫拌瀝青混凝土簡(jiǎn)介

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溫拌瀝青混合料技術(shù)簡(jiǎn)介 2011 年 8 月 一、溫拌技術(shù)簡(jiǎn)介 溫拌瀝青混凝土技術(shù)， 簡(jiǎn)單來說就是指介于熱拌瀝青混合料和常 溫拌合混合料之間的瀝青混合料拌合技術(shù)。 在同樣原材料條件下， 溫 拌拌合溫度和壓實(shí)溫度一般比熱拌低 20~40℃。溫拌技術(shù)的核心是， 采用物理或化學(xué)手段， 增加瀝青混合料的施工操作性， 在完成混合料 成型后，這些物理或化學(xué)添加劑不應(yīng)對(duì)路面使用性能構(gòu)成負(fù)面影響。 二、溫拌瀝青的技術(shù)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益 國(guó)內(nèi)大量研究和工程實(shí)踐證明， 采用溫拌瀝青技術(shù)可節(jié)省燃油消 耗 20%，溫室氣體排放量減少 50%，污染環(huán)境的“瀝青煙”減少 80%。 是名符其實(shí)的高節(jié)能低排放的高新技術(shù)。 1、瀝青路面施工的靈活性、便利性增加 由于料溫與環(huán)境溫度的差異縮小， 溫拌瀝青混合料的儲(chǔ)運(yùn)過程中 降溫速率下降， 允許儲(chǔ)存時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間均顯著延長(zhǎng)。 溫拌瀝青混合 料卸車時(shí)料車底部因低溫產(chǎn)生附聚和混合料粘

(完整版)瀝青混凝土混合料組成設(shè)計(jì)

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