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更新時(shí)間：2025.03.08
長絲土工布的搭接方式及應(yīng)用范圍

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長絲土工布的搭接方式及應(yīng)用范圍 首先為您講一下 長絲土工布 的搭接方式： 一、焊接練習(xí) 掌握操作程序， 熟悉焊機(jī)性能， 根據(jù)工程選用的同類材料進(jìn)行試焊， 依據(jù)材 料厚度、環(huán)境溫度、工作溫度及焊接縫的強(qiáng)度要求調(diào)整焊機(jī)的爬行速度和加熱溫 度，預(yù)選適宜的施工工藝參數(shù)。 并要求全體參與施工的人員在施工現(xiàn)場必須穿軟 底膠鞋，嚴(yán)禁吸煙，以免對土工膜、土工布、復(fù)合土工膜造成損壞。鋪設(shè)前要檢 查基礎(chǔ)層的表面質(zhì)量情況， 要求基礎(chǔ)層表面平整， 不允許有硬尖的物塊， 植物根 莖等硬物，以防止土工膜的損壞。 二、鋪設(shè)定位 對于斜墻式防滲體要從堤頂至坡腳沿縱向鋪設(shè)； 水平防滲體鋪設(shè)則由坡腳向 外端鋪設(shè)；鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注意張弛適度， 避免應(yīng)力集中和人為損壞， 同時(shí)要求土工膜 與基層結(jié)合面務(wù)必吻合平整，不允許出現(xiàn)凹凸的皺褶及缺口。 對于鋪設(shè)好的土 工膜或復(fù)合土工膜兩邊進(jìn)行檢查， 邊緣不整齊的要進(jìn)行修補(bǔ)， 同時(shí)對膜面的沙土 污

深圳地鐵5號(hào)線布心站東側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)

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第 1 頁 共 25 頁 地下工程課程設(shè)計(jì) 深圳地鐵 5號(hào)線布心站東側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì) 1．課程設(shè)計(jì)目的與要求 （1）通過課程設(shè)計(jì)，掌握地下工程設(shè)計(jì)資料調(diào)查的基本要領(lǐng)， 并能對調(diào)查的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和自然地理環(huán)境等方面資料進(jìn)行分析辨識(shí)； （2）掌握地下工程的施工方法、進(jìn)行施工總體布置的要點(diǎn)以及 主要支護(hù)結(jié)構(gòu)類型的計(jì)算和設(shè)計(jì)方法，了解有關(guān)地下工程的新技術(shù)、 新方法； （3）初步具有對方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的能力。 2．原始資料 2.1 工程概況 2.1.1 地形地貌情況 。布心站位于羅湖區(qū)東曉路心怡花園西一帶， 所在地區(qū)為臺(tái)地間 谷地，地形總體較平緩，地面高程 27.56～38.25m。 車站有效 站臺(tái) 中心 里程 ：DK34+891.393，車站起點(diǎn)里程： DK34+795.893，車站終點(diǎn)里程： DK35+39.393，全長 243.5m。 2.1.2 巖土分層及特征 本場地地質(zhì)構(gòu)造較簡單， 勘

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