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針對微型電動汽車減震螺旋彈簧實際的工作情況,考慮其大變型、柔性面對柔性面的接觸,通過有限元分析軟件ANSYS對電動汽車減震彈簧進行非線性計算分析,得到彈簧的應力、位移等情況,并對其結果進行后處理,為實際減震彈簧的優(yōu)化設計及選型提供了依據。
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針對微型電動汽車減震螺旋彈簧實際的工作情況,考慮其大變型、柔性面對柔性面的接觸,通過有限元分析軟件ANSYS對電動汽車減震彈簧進行非線性計算分析,得到彈簧的應力、位移等情況,并對其結果進行后處理,為實際減震彈簧的優(yōu)化設計及選型提供了依據。
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