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技術(shù)交底 工程名稱 衡茶吉鐵路 I 標(biāo)鵝嶺隧 道斜井 施工單位 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 分部分項(xiàng)工程 正洞 V圍巖開(kāi)挖支護(hù) 施工隊(duì)伍 鵝嶺隧道 1號(hào)斜井作業(yè)隊(duì) 施工技術(shù)交底內(nèi)容： （1） 交底適用里程 ： DK7+756~7+732，共計(jì) 24m; DK7+720~7+710，共計(jì) 10m; 說(shuō)明：依據(jù)設(shè)計(jì)以上兩段里程為 III 級(jí)圍巖段，實(shí)際開(kāi)挖至該段里程，掌子 面為粉質(zhì)砂頁(yè)巖，節(jié)理裂隙和層面極發(fā)育，巖體破碎，遇水易坍塌；為保證施工安 全與工程質(zhì)量，根據(jù)實(shí)際情況更為 V級(jí)圍巖， （2）支護(hù)參數(shù) ：開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，噴射混凝土 C25的砼厚度 23cm； 拱墻掛Φ8的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)格間距為 20*20；邊墻錨桿用長(zhǎng)度為 3.0m的Φ22 的普通砂漿錨桿，每延米 11根，拱頂用Φ22的帶排氣組合式中空錨桿， 每延米 7.5 根，錨桿間距均為：（環(huán)）1.2m*（縱）1.0m，呈梅花
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技術(shù)交底 工程名稱 衡茶吉鐵路 I 標(biāo)鵝嶺隧 道斜井 施工單位 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 分部分項(xiàng)工程 正洞 V圍巖開(kāi)挖支護(hù) 施工隊(duì)伍 鵝嶺隧道 1號(hào)斜井作業(yè)隊(duì) 施工技術(shù)交底內(nèi)容： （1） 交底適用里程 ： DK7+756~7+732，共計(jì) 24m; DK7+720~7+710，共計(jì) 10m; 說(shuō)明：依據(jù)設(shè)計(jì)以上兩段里程為 III 級(jí)圍巖段，實(shí)際開(kāi)挖至該段里程，掌子 面為粉質(zhì)砂頁(yè)巖，節(jié)理裂隙和層面極發(fā)育，巖體破碎，遇水易坍塌；為保證施工安 全與工程質(zhì)量，根據(jù)實(shí)際情況更為 V級(jí)圍巖， （2）支護(hù)參數(shù) ：開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，噴射混凝土 C25的砼厚度 23cm； 拱墻掛Φ8的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)格間距為 20*20；邊墻錨桿用長(zhǎng)度為 3.0m的Φ22 的普通砂漿錨桿，每延米 11根，拱頂用Φ22的帶排氣組合式中空錨桿， 每延米 7.5 根，錨桿間距均為：（環(huán)）1.2m*（縱）1.0m，呈梅花
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