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行車速度與建筑限界是盾構過江通道建設規(guī)模和運營安全的重要影響因素,以泰州過江通道為依托,并從隧道內的駕駛特性、交通安全、國內外實際情況、通行能力與工程造價等技術和經濟的多個角度,對建筑限界的橫向寬度進行對比論證,并結合實際交通組成,提出了泰州盾構過江通道的建筑限界與行車速度的可行方案。
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