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更新時(shí)間：2024.12.28
關(guān)于北京-無錫物流建筑施工企業(yè)精準(zhǔn)物流管理

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吉安順達(dá)物流 8.7.5.0.0.2.9.9 1. 傳統(tǒng)建筑施工企業(yè)物流管理的弊端 目前施工企業(yè)物流管理大多停留在手工管理狀態(tài) ,這種落后的管理方式必然導(dǎo)致了 工作效率低 ,管理不規(guī)范 ,成本費(fèi)用高 ,實(shí)時(shí)性、動(dòng)態(tài)性差 ,難于控制 ,工作方式煩瑣。主要存在 以下幾個(gè)方面的缺陷摘要 : 物流管理息化低 ,甚至還停留在原始的手工操作的階段 ;對物資供給商聯(lián)合體的構(gòu)件 缺乏科學(xué)管理 ,短期競爭多于合作 ;物資采購是一個(gè)信息不對稱的博弈過程 ,非集約化 ,采購成 本高 ;物資采購沒有和預(yù)算部、技術(shù)部、施工部緊密聯(lián)系 ,缺少必要的信息支持 ,和工程實(shí)際嚴(yán) 重脫節(jié) ;物資庫存、現(xiàn)場管理混亂 ,造成資源的浪費(fèi) ,建筑成本的增加。 因此 ,打破傳統(tǒng)建筑企業(yè)物流管理方式至關(guān)重要。隨著管理和技術(shù)的不斷提高 ,各種 有效方式不斷涌現(xiàn)。本文提出了“建筑材料精準(zhǔn)物流管理”模式 ,能夠解決傳統(tǒng)建筑企業(yè)物 流管理的

用電量數(shù)推算水電站日平均流量

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￡連曼 電 ， 毳量一葉 r_／c 7 ／ 用電量數(shù)推算水電站 日平均流量 浙江省水文總站 皂 水電站的發(fā) 電量，均有電度表記錄，為 了簡化 日平均流量的推求，可利用～ 13發(fā) 電 的電量數(shù)w(kW_b)與日平均發(fā)電水頭 H 和 日平均單機(jī)發(fā)電流量q建立關(guān)系曲線，并推 求 目平均發(fā) 電流量Q。 現(xiàn) 行 方 法的步驟如 下 【 ： (1)繪制w—q H關(guān)系曲線；以w值為 縱座標(biāo)，q H為橫座標(biāo)，繪制w— q H關(guān)系 曲線(圖 1)。 善彝(H 圖 1 啦 電站W(wǎng)～一q—H關(guān) 系曲線 (2)推求日平均流量：根據(jù)一日發(fā)電的 w值，在W一一q H曲線上查得 q H值后，除 以日平均水頭H，即得 日平均單機(jī)流量 q， q乘以開機(jī)臺數(shù)即為 日平均發(fā)電流量Q 如一 日發(fā)電不滿24h，可用一 日的電量 數(shù)乘以“z4／發(fā)電小時(shí)數(shù)”，再從w—q H曲線 上查得 q

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