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采用塊-盤式摩擦磨損試驗方法,在M G-200摩擦磨損試驗機上對S i3N4陶瓷-白口鑄鐵摩擦副進(jìn)行了微量潤滑條件下的摩擦磨損試驗,同時根據(jù)試件的SM E照片和能譜成分分析了摩擦磨損機理,為陶瓷材料的制備及減少磨損提供理論依據(jù).試驗和分析結(jié)果表明:微量潤滑條件下S i3N4陶瓷的磨損率和摩擦系數(shù)要比干摩擦條件下小得多;S i3N4陶瓷的磨損率隨載荷的增大而增大,滑動速度對磨損率的影響要小于載荷對其的影響;S i3N4陶瓷-白口鑄鐵的摩擦系數(shù)隨速度的增大而減小,載荷的變化對摩擦系數(shù)的影響不大;S i3N4陶瓷的磨損是化學(xué)磨損、機體物質(zhì)脫落和磨粒磨損共同作用的結(jié)果,其中化學(xué)磨損起主導(dǎo)作用.
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遼寧省交通高等專科學(xué)校 畢 業(yè) 設(shè) 計 文 件 設(shè)計論文題目:寶馬發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 系部:汽車工程系 專業(yè):汽車檢測與維修 姓名: 班級: 學(xué)號: 17 完成期限 2012年 5月 15日至 年 6月 13日 指導(dǎo)教師 職稱 講師 1 目 錄 一. 概述 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 二 . 寶馬發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理 ,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 1. 冷卻系統(tǒng)的作用 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 2. 冷卻系統(tǒng)的組成 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 3. N54 發(fā)動機調(diào)節(jié)冷卻功率的主要部件 ,,,,,,,,,,,,,,,, 8 三. 寶馬發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的常見故障及診斷方法 ,,,,,,,,,,,, 12 1. 冷卻系統(tǒng)常見故障的分類 ,,,,,,,,,,,,,,
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