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第 1 頁 共 1 頁 破除樁頭施工技術(shù)交底 施工單位:中鐵二十二局第四工程有限公司 工程名稱 長株潭城際鐵路綜合Ⅱ標 分部分項目工程 承 臺 工種 各工種 土方開挖已完成,可以進行破樁施工 一、施工機具:空壓機、無齒鋸(切割機) 。 二、施工工藝: 1. 工藝流程:抄標高 剔樁頭 樁身處理 樁頭錨固鋼筋處理。 2. 抄標高,根據(jù)現(xiàn)場水準點,將其用水準儀引入到基坑內(nèi),測出應(yīng)破除樁頭位置,根據(jù)圖紙 及規(guī)范要求,樁頭伸入承臺內(nèi) 10cm。測出樁頂標高后,在樁身上用紅顏色鉛筆畫上醒目 標記,每根樁上對稱畫兩道,作為破樁頭的控制點。 3. 剔樁頭時,先將樁身外皮混凝土剔除,直至剔出主筋,同時避免剔傷主筋,將設(shè)計樁頂標 高以上部位即用紅色鉛筆分別在同一標高處做兩到三個點作為標記,用線將這些點連成一 圈,并用無齒鋸對樁身砼進行切割,切割深度不得超過 30mm(如發(fā)現(xiàn)樁鋼筋無保護層時 將不能對樁身進行切
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首鋼為什么要搬家 一、矛盾的焦點是環(huán)保 首鋼距北京市中心天安門只有 17公里,地處城市西部上風(fēng)向的首鋼涉鋼系統(tǒng), 在 北京石景山地區(qū)集中了焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼和軋鋼等高耗能、耗水及高排放的生產(chǎn) 工序。首鋼產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大, 對北京市區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生了巨大的負面影 響,使得首鋼的發(fā)展與首都環(huán)境、以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的矛盾日益突出。 于是,上世紀 90年代起,從“首鋼對我國鋼鐵工業(yè)的貢獻舉世矚目,首鋼對首都 環(huán)境的污染觸目驚心”,到“首都搬家還是首鋼搬家”的大討論和社會輿論開始對此不 斷地“口誅筆伐”。而在這跨世紀的十幾年間,經(jīng)常會傳出“首鋼將搬出北京” 、“首鋼 決不會搬遷”、“首鋼將部分搬遷”等等“確切”消息,成為國內(nèi)外輿論、社會各界和普 通百姓共同追逐和關(guān)注的焦點。 然而關(guān)于“搬遷”對于首鋼來說,早在上世紀 90年代就已經(jīng)開始了。在“八五” 期間,為全面治理過廢氣、廢水、廢渣、噪聲等